回顧2021年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長屈秀麗表示，2021年，我國鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢良好，可概括為“減量提質(zhì)”。

 

2022年我國鋼鐵行業(yè)將踐行高質(zhì)量發(fā)展之路，屈秀麗表示要做好以下五個(gè)方面的工作：一、要深化供給側(cè)改革，保障有效供給二、要加強(qiáng)行業(yè)自律，維護(hù)市場平穩(wěn)。三、要推進(jìn)基石計(jì)劃，保障資源安全。四、要增強(qiáng)創(chuàng)新能力，推進(jìn)綠色低碳。五、要堅(jiān)持對(duì)標(biāo)挖潛，提升運(yùn)行質(zhì)量和效率。

 

科技部行業(yè)低碳技術(shù)首席專家毛新平認(rèn)為，在我國鋼鐵產(chǎn)能總量大、以高爐-轉(zhuǎn)爐為主的流程結(jié)構(gòu)、以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)、行業(yè)集中度不高的背景下，我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和面臨著巨大挑戰(zhàn)。但是低碳發(fā)展也將倒逼鋼鐵行業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

 

中國社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副所長徐奇淵表示，2021年宏觀經(jīng)濟(jì)延續(xù)了過去幾年的主題，可以概括為“去產(chǎn)能(雙碳、限電)2.0+去杠桿(地產(chǎn)和城投)2.0”。徐奇淵認(rèn)為，2022年宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)面臨著三重壓力，分別是需求收縮、供給沖擊和預(yù)期轉(zhuǎn)弱。工業(yè)小時(shí)代或已經(jīng)處于后半場，需謹(jǐn)慎觀察后面的變化。展望未來，2022年繼續(xù)“穩(wěn)字當(dāng)頭”。宏觀政策方面，財(cái)政政策會(huì)明顯加力;貨幣政策跟隨，保證財(cái)政政策的樂觀融資成本相對(duì)穩(wěn)定;匯率保持彈性，不會(huì)明顯干預(yù)。

 

中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王秀蘭表示，截至2021年底，全國有施工活動(dòng)的建筑業(yè)企業(yè)128746個(gè)，從業(yè)人數(shù)5382.9萬人。從2011到2020年，我國建筑業(yè)企業(yè)利潤總額呈現(xiàn)逐年上升趨勢，平均增長速度為8.16%;2020年實(shí)現(xiàn)利潤8447.74億元，但產(chǎn)值利潤率僅為3.2%，存在大而不強(qiáng)，效益低下的問題。展望“新形勢下，建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)和路徑”，王秀蘭認(rèn)為要推進(jìn)綠色化、工業(yè)化和信息化、集約化、規(guī)模化;注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng);完善人才培養(yǎng)等方面的工作。

 

在題為“鋼鐵與汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展新篇章”的主題演講中，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華指出，“十四五”汽車行業(yè)有八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，分別是：制定和逐步實(shí)施汽車行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)計(jì)劃;實(shí)施品牌戰(zhàn)略，創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境;完成新能源汽車市場化體系建設(shè);全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;補(bǔ)短板、鍛長板，打造安全可控產(chǎn)業(yè)鏈體系;引進(jìn)來、走出去，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展;積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展;深化體制機(jī)制改革，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。

 

中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)副秘書長劉毅在題為“2021年鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及2022年展望”的主題演講中表示，2022年前后，中國住宅鋼結(jié)構(gòu)市場規(guī)模有望突破3000億元;鋼結(jié)構(gòu)在中小跨度橋梁中的應(yīng)用將越來越廣泛;鋼鐵-鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的特點(diǎn)越來越明顯;發(fā)展裝配式建筑、鋼結(jié)構(gòu)住宅是鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)融合發(fā)展的最佳切入點(diǎn)。

 

Mysteel鋼材首席分析師汪建華圍繞“2022中國鋼鐵市場展望”發(fā)表了精彩的主題演講。回顧2021年鋼鐵市場，汪建華歸納為以下四個(gè)特點(diǎn)：換擋提升，略超預(yù)期;宏觀調(diào)控，卓有成效;價(jià)值取向，激烈博弈;景氣高低，傳導(dǎo)不暢。

 

展望2022年中國鋼鐵市場，汪建華形容為“上下求索，均衡發(fā)展，價(jià)值共生”，并預(yù)計(jì)2022年市場經(jīng)濟(jì)具以下六大特征：

 

第一是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)、市場經(jīng)濟(jì)和口頭經(jīng)濟(jì)三軌并行;第二是供給側(cè)和需求側(cè)兩側(cè)并舉;第三是國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長，但節(jié)奏從強(qiáng)復(fù)蘇逐漸轉(zhuǎn)移到分化階段，甚至趨于一致性放緩;第四是復(fù)蘇、通脹、滯脹、衰退等經(jīng)濟(jì)小周期的輪回;第五是中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)周期將從主動(dòng)補(bǔ)庫切換到被動(dòng)補(bǔ)庫甚至去庫階段;第六是下游、中游、下游的行業(yè)輪動(dòng)。

 

汪建華認(rèn)為影響黑色金屬市場三大事件分別是新冠疫情、雙碳目標(biāo)和二十大的召開;三大邏輯分別是補(bǔ)庫周期的切換、流動(dòng)性的變化以及經(jīng)濟(jì)小周期的輪動(dòng)。中國新聞網(wǎng)作者：許婧

 

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鋼鐵行業(yè)

 

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