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下載手機APP 據《Pindula》10月31日報道：
一個由90家公共交通運營商組成的津巴布韋財團-聯合客車工業(ABI)，近來獲得了一筆由我國金融機構提供的3500萬美元借款，這筆借款將被用于支持當地的汽車裝配商AVMAfrica和QuestMotorCorporation，以重振當地巴士制造業。
這兩家公司將從我國進口成套客車拼裝設備，每拼裝一輛客車，預計將賺取1.2萬美元的拼裝費用。而每輛下線的客車本錢約7.5萬美元。據悉，這兩家公司出產線投產后，每年拼裝出產客車的產能可達500輛。
ABI現在正通過津巴布韋聯合乘客公司(ZUPCO)要求政府承諾購買其拼裝的60%的客車。
ABI財務總監KuraSibanda表明：“在咱們從我國朋友那里獲得了進口成套拼裝設備的借款后，咱們與Quest和AVMAfrica建立了合作關系。咱們目前已向政府部門遞送提案，正在等候批閱。”
Quest汽車公司董事TarikAdam表明，一旦政府同意這筆交易，該公司將立即開端出產客車。
津交通和基礎設施發展部副部長MikeMadiro表明，政府準備購買這些本土出產的巴士。
Madiro說：“作為政府，咱們可以收購這些公共汽車以支持當地的工業。咱們有一個復興ZUPCO的項目，所以咱們將收購這些巴士，并希望他們能借此進步運營效率。”
與此同時，津巴布韋聯合客運公司購買的100輛新巴士將于11月4日抵達南非德班港口，隨后轉運至哈拉雷。來源：津巴布韋觀察
標簽：
我國 津巴布韋 大巴車出產
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一個由90家公共交通運營商組成的津巴布韋財團-聯合客車工業(ABI)，近來獲得了一筆由我國金融機構提供的3500萬美元借款，這筆借款將被用于支持當地的汽車裝配商AVMAfrica和QuestMotorCorporation，以重振當地巴士制造業。
這兩家公司將從我國進口成套客車拼裝設備，每拼裝一輛客車，預計將賺取1.2萬美元的拼裝費用。而每輛下線的客車本錢約7.5萬美元。據悉，這兩家公司出產線投產后，每年拼裝出產客車的產能可達500輛。
ABI現在正通過津巴布韋聯合乘客公司(ZUPCO)要求政府承諾購買其拼裝的60%的客車。
ABI財務總監KuraSibanda表明：“在咱們從我國朋友那里獲得了進口成套拼裝設備的借款后，咱們與Quest和AVMAfrica建立了合作關系。咱們目前已向政府部門遞送提案，正在等候批閱。”
Quest汽車公司董事TarikAdam表明，一旦政府同意這筆交易，該公司將立即開端出產客車。
津交通和基礎設施發展部副部長MikeMadiro表明，政府準備購買這些本土出產的巴士。
Madiro說：“作為政府，咱們可以收購這些公共汽車以支持當地的工業。咱們有一個復興ZUPCO的項目，所以咱們將收購這些巴士，并希望他們能借此進步運營效率。”
與此同時，津巴布韋聯合客運公司購買的100輛新巴士將于11月4日抵達南非德班港口，隨后轉運至哈拉雷。來源：津巴布韋觀察
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