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下載手機APP “一帶一路”建議旨在促進全球各個經(jīng)濟體互聯(lián)互通、相互依存，確保全球供應(yīng)鏈安全。而中東地區(qū)位于歐亞非三大洲交匯處，地中海、紅海、阿拉伯海、里海和黑海也與之交匯，想完成上述地區(qū)的互聯(lián)互通，中東地理位置的重要性不言而喻。同時，中東地區(qū)動力資源富集，是我國重要的動力供給市場，我國與中東地區(qū)的動力協(xié)作意義重大。現(xiàn)在，在“一帶一路”建議的推動下，我國與中東國家關(guān)系敏捷升溫，成為該地區(qū)最大的進出口交易同伴。
打造更全面深化協(xié)作渠道
我國與中東國家經(jīng)濟互補性強，協(xié)作志愿強烈。我國穩(wěn)居阿拉伯國家第一大交易同伴國的地位。2020年，中阿交易額近2400億美元。
今年3月，我國國務(wù)委員兼外長王毅應(yīng)邀對沙特、土耳其、伊朗、阿聯(lián)酋、巴林進行正式拜訪并作業(yè)拜訪阿曼。7天遍訪6個中東國家，這創(chuàng)下了我國外長一次拜訪最多中東國家的紀錄。此次拜訪中，中方與中東六國也深化多方面共識，其間包含以高質(zhì)量共建“一帶一路”為牽引，促進兩邊務(wù)實協(xié)作提質(zhì)升級。多個中東國家都發(fā)布了各自的開展戰(zhàn)略規(guī)劃，我國與這些國家施行開展戰(zhàn)略對接，將能形成兩邊優(yōu)勢互補、互利共贏的大格局。
2021年3月，我國與伊朗簽署為期25年的全面協(xié)作協(xié)議，其間即包含政治、戰(zhàn)略和經(jīng)濟協(xié)作，我國與伊朗的全面協(xié)作將會擴大我國的動力供應(yīng)，確保我國在霍爾木茲海峽的飛行安全，兩邊還將活躍開展石油陸運。
土耳其期待推動土“中心走廊”計劃和“一帶一路”建議對接，深化互聯(lián)互通、根底設(shè)施建造、出資等范疇協(xié)作，促進雙邊交易平衡開展，推動使用輔幣結(jié)算。
我國還活躍支持埃及總統(tǒng)發(fā)起的旗艦項目，埃及也在保障我國商品經(jīng)過蘇伊士運河的飛行安全方面發(fā)揮了巨大的作用。
此外，我國正在協(xié)助以色列活躍開展交通根底設(shè)施建造，建筑高鐵并出資擴建港口。
我國與中東國家的關(guān)系建立在相互支持一起昌盛的根底上，兩邊一起打造愈加全面深化的協(xié)作渠道。在契合兩邊一起利益的范疇深化協(xié)作，辦理潛在的競賽危險，經(jīng)過方針驅(qū)動來一起處理問題、謀求開展。
動力協(xié)作邁向全產(chǎn)業(yè)鏈
中東地區(qū)資源蘊藏豐厚，石油、天然氣儲量別離占全球探明總量的55%、42%。20多年來，中東一直占有我國原油進口的半壁河山，兩邊以原油、石化為主軸的務(wù)實協(xié)作深化開展。
動力協(xié)作仍是我國與中東地區(qū)協(xié)作新格局的中心，協(xié)作根底杰出，兩邊有著一起的開展方針。2020年，我國自阿拉伯國家進口原油2.5億噸，占同期我國進口總量的一半。
當前，在全球碳中和的大布景下，我國和阿拉伯國家均面臨著保障動力安全和完成動力轉(zhuǎn)型的重大課題。怎么完成動力轉(zhuǎn)型，怎么持續(xù)提高中阿動力協(xié)作水平，是兩邊未來需要活躍面對和處理的問題。因此，兩邊要鞏固兩邊動力上中下游協(xié)作，拓展新動力、可再生動力等縱深協(xié)作，筑牢兩邊安穩(wěn)可靠的戰(zhàn)略動力同伴關(guān)系，需要持續(xù)深化油氣范疇協(xié)作，深化兩邊在石油、天然氣勘探、挖掘、儲運、煉化等范疇的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。
新范疇協(xié)作遠景廣闊
跟著中東地區(qū)城市化進程加快，人口規(guī)劃擴大，減排壓力不斷增大。沙特、阿聯(lián)酋、埃及等地區(qū)國家紛繁出臺并更新可再生動力開展方針，盡力削減對傳統(tǒng)動力的依賴，加快動力轉(zhuǎn)型，助力經(jīng)濟多元化和可持續(xù)開展。
我國已成為中東地區(qū)可再生動力范疇的重要參加力量。在共建“一帶一路”框架下，我國與中東地區(qū)多國在可再生動力范疇的協(xié)作取得豐碩成果。2015年8月，中埃簽約準備可再生動力國家聯(lián)合實驗室，極大推動可再生動力范疇深度協(xié)作。2018年8月，浙江正泰和特變電工(22.950,0.95,4.32%)兩家中企別離參加承建埃及本班光伏產(chǎn)業(yè)園的165.5兆瓦和186兆瓦兩個項目。我國參加的一些動力開展項目正在成為共建“一帶一路”框架下“北非電力走廊”的一部分，將惠及埃及、阿爾及利亞、突尼斯、摩洛哥和蘇丹等國。
“一帶一路”建議對中東地區(qū)經(jīng)濟開展和政治動態(tài)都有重要影響。現(xiàn)在，我國與埃及、伊朗、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋已經(jīng)經(jīng)過“一帶一路”上升至全面戰(zhàn)略同伴關(guān)系。能夠預(yù)期，我國與中東國家的經(jīng)貿(mào)協(xié)作可望邁上新的臺階，不僅在傳統(tǒng)的動力范疇和根底設(shè)施建造等范疇，并且在許多新范疇，包含可再生動力、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、航天等高新技術(shù)協(xié)作等，均或許呈現(xiàn)廣闊的協(xié)作遠景。在新時代布景下，我國將持續(xù)與中東國家堅持杰出關(guān)系，在中東地區(qū)持續(xù)發(fā)揮“一帶一路”建議優(yōu)勢，協(xié)同協(xié)作、完成共贏，與中東國家攜手同行，盡力共塑美好未來。來源：世界商報作者:劉旭
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我國 中東 一帶一路
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打造更全面深化協(xié)作渠道
我國與中東國家經(jīng)濟互補性強，協(xié)作志愿強烈。我國穩(wěn)居阿拉伯國家第一大交易同伴國的地位。2020年，中阿交易額近2400億美元。
今年3月，我國國務(wù)委員兼外長王毅應(yīng)邀對沙特、土耳其、伊朗、阿聯(lián)酋、巴林進行正式拜訪并作業(yè)拜訪阿曼。7天遍訪6個中東國家，這創(chuàng)下了我國外長一次拜訪最多中東國家的紀錄。此次拜訪中，中方與中東六國也深化多方面共識，其間包含以高質(zhì)量共建“一帶一路”為牽引，促進兩邊務(wù)實協(xié)作提質(zhì)升級。多個中東國家都發(fā)布了各自的開展戰(zhàn)略規(guī)劃，我國與這些國家施行開展戰(zhàn)略對接，將能形成兩邊優(yōu)勢互補、互利共贏的大格局。
2021年3月，我國與伊朗簽署為期25年的全面協(xié)作協(xié)議，其間即包含政治、戰(zhàn)略和經(jīng)濟協(xié)作，我國與伊朗的全面協(xié)作將會擴大我國的動力供應(yīng)，確保我國在霍爾木茲海峽的飛行安全，兩邊還將活躍開展石油陸運。
土耳其期待推動土“中心走廊”計劃和“一帶一路”建議對接，深化互聯(lián)互通、根底設(shè)施建造、出資等范疇協(xié)作，促進雙邊交易平衡開展，推動使用輔幣結(jié)算。
我國還活躍支持埃及總統(tǒng)發(fā)起的旗艦項目，埃及也在保障我國商品經(jīng)過蘇伊士運河的飛行安全方面發(fā)揮了巨大的作用。
此外，我國正在協(xié)助以色列活躍開展交通根底設(shè)施建造，建筑高鐵并出資擴建港口。
我國與中東國家的關(guān)系建立在相互支持一起昌盛的根底上，兩邊一起打造愈加全面深化的協(xié)作渠道。在契合兩邊一起利益的范疇深化協(xié)作，辦理潛在的競賽危險，經(jīng)過方針驅(qū)動來一起處理問題、謀求開展。
動力協(xié)作邁向全產(chǎn)業(yè)鏈
中東地區(qū)資源蘊藏豐厚，石油、天然氣儲量別離占全球探明總量的55%、42%。20多年來，中東一直占有我國原油進口的半壁河山，兩邊以原油、石化為主軸的務(wù)實協(xié)作深化開展。
動力協(xié)作仍是我國與中東地區(qū)協(xié)作新格局的中心，協(xié)作根底杰出，兩邊有著一起的開展方針。2020年，我國自阿拉伯國家進口原油2.5億噸，占同期我國進口總量的一半。
當前，在全球碳中和的大布景下，我國和阿拉伯國家均面臨著保障動力安全和完成動力轉(zhuǎn)型的重大課題。怎么完成動力轉(zhuǎn)型，怎么持續(xù)提高中阿動力協(xié)作水平，是兩邊未來需要活躍面對和處理的問題。因此，兩邊要鞏固兩邊動力上中下游協(xié)作，拓展新動力、可再生動力等縱深協(xié)作，筑牢兩邊安穩(wěn)可靠的戰(zhàn)略動力同伴關(guān)系，需要持續(xù)深化油氣范疇協(xié)作，深化兩邊在石油、天然氣勘探、挖掘、儲運、煉化等范疇的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。
新范疇協(xié)作遠景廣闊
跟著中東地區(qū)城市化進程加快，人口規(guī)劃擴大，減排壓力不斷增大。沙特、阿聯(lián)酋、埃及等地區(qū)國家紛繁出臺并更新可再生動力開展方針，盡力削減對傳統(tǒng)動力的依賴，加快動力轉(zhuǎn)型，助力經(jīng)濟多元化和可持續(xù)開展。
我國已成為中東地區(qū)可再生動力范疇的重要參加力量。在共建“一帶一路”框架下，我國與中東地區(qū)多國在可再生動力范疇的協(xié)作取得豐碩成果。2015年8月，中埃簽約準備可再生動力國家聯(lián)合實驗室，極大推動可再生動力范疇深度協(xié)作。2018年8月，浙江正泰和特變電工(22.950,0.95,4.32%)兩家中企別離參加承建埃及本班光伏產(chǎn)業(yè)園的165.5兆瓦和186兆瓦兩個項目。我國參加的一些動力開展項目正在成為共建“一帶一路”框架下“北非電力走廊”的一部分，將惠及埃及、阿爾及利亞、突尼斯、摩洛哥和蘇丹等國。
“一帶一路”建議對中東地區(qū)經(jīng)濟開展和政治動態(tài)都有重要影響。現(xiàn)在，我國與埃及、伊朗、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋已經(jīng)經(jīng)過“一帶一路”上升至全面戰(zhàn)略同伴關(guān)系。能夠預(yù)期，我國與中東國家的經(jīng)貿(mào)協(xié)作可望邁上新的臺階，不僅在傳統(tǒng)的動力范疇和根底設(shè)施建造等范疇，并且在許多新范疇，包含可再生動力、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、航天等高新技術(shù)協(xié)作等，均或許呈現(xiàn)廣闊的協(xié)作遠景。在新時代布景下，我國將持續(xù)與中東國家堅持杰出關(guān)系，在中東地區(qū)持續(xù)發(fā)揮“一帶一路”建議優(yōu)勢，協(xié)同協(xié)作、完成共贏，與中東國家攜手同行，盡力共塑美好未來。來源：世界商報作者:劉旭
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