5月14日，記者從交通運輸部召開的河北雄安新區對外主干路網建造新聞發布會上得悉，北京至雄安高速公路河北段、榮成至烏海高速公路新線和北京至德州高速公路一期估計5月底建成通車。到時，雄安新區合計4條高速公路、3條一般干線公路建成通車，完成投資近千億元。

    歸納交通運輸方面，雄安新區布局了“四縱兩橫”區域軌道交通網絡、“四縱三橫”高速公路網、網格化一般干線公路網和“一干多支”水上交通系統，研討新區通用機場規劃，設置雄安高鐵站、城際站、預留站和白洋淀站、白溝站“三主兩輔”樞紐。現在，區域高速鐵路網正加速建造，“軌道上的京津冀”主骨架根本成型，公路主干通道加速成網，27條干線公路項目總長約1195公里，總投資約1866億元。

    交通運輸部公路局副局長王太在發布會上介紹，京雄高速公路北京段等項目正在抓住實施，力求今年年底建成北京六環以外路段以及與京雄高速公路支線相接的大興機場北線高速公路西延段。到時，京雄高速公路將成為北京銜接雄安新區最便捷的公路通道，形成雄安新區“四縱三橫”高速公路網。

    河北省交通運輸廳副廳長侯智敏介紹，未來，雄安新區將完成60分鐘到京津，90分鐘到石家莊，構建起多中心、網絡化的歸納交通布局。京雄、津雄高鐵可完成雄安新區與京津直達，京雄高速公路可完成雄安新區與北京中心城區直達，京雄、京德高速公路與北京大興國際機場直通，榮烏高速公路新線與天津港、黃驊港直連，津石高速公路連通天津、雄安新區和石家莊。

    交通運輸部將堅持深化推進京津冀交通一體化發展，推進建造面向國際的京津冀國際性歸納交通樞紐集群，建造國際一流歸納交通運輸系統;高標準、高質量建造雄安新區歸納交通系統，并將輔導做好建造經歷的提煉總結，為推進全國公路建造高質量發展提供雄安樣板。

    此外，冬奧交通基礎設施建造已進入關鍵收官階段。部新聞發言人、方針研討室副主任孫文劍介紹，京張高鐵及崇禮支線、延慶支線，興延高速公路、延崇高速公路、寧遠機場和15條賽區場館銜接公路建造項目已全面通車(通航)，4個交通樞紐場站項目基建工作均已完成，賽區內交通臨時場站建造將于8月全面建成并交付使用。

    據了解，此次新聞發布會在京雄高速公路建造現場召開，這是交通運輸部初次將記者見面會開到建造工地一線，也是為慶祝建黨百年召開的系列新聞發布會首場。來源：中國交通新聞網

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