今天上午10:08,隨著青島市民宋先生從海灣大橋北收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡駛?cè)朐训?膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道工程試通車。
膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道項(xiàng)目,是青島市為優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解區(qū)域路途交通壓力施行的項(xiàng)目。李村河互通立交是膠州灣大橋、膠州灣大橋連接線和環(huán)灣路的紐帶立交,是我市北岸城區(qū)和東岸城區(qū)路網(wǎng)聯(lián)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),也是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首要的交通配套路途。該項(xiàng)目總投資約1.57億元,建成后完成膠州灣大橋青島端連接線和環(huán)灣路之間互聯(lián)互通,膠州灣大橋收費(fèi)站、大橋南收費(fèi)站、大橋北收費(fèi)站區(qū)間行進(jìn)的車輛免費(fèi)通行。
ABF匝道工程坐落膠州灣大橋一期工程起點(diǎn)處,近李村河入海口,為李村河互通立交的完善工程,首要包含A匝道330米,B匝道309米,F匝道258米,Js1集散車道948米,北收費(fèi)站入口拓展等內(nèi)容。路途等級(jí)為高速公路兼城市快速路,于2020年4月開工建造。項(xiàng)目開工建造正值疫情防控期間,面臨著資金壓力大等問題。為確保項(xiàng)目順利開工建造,市交通運(yùn)輸局依照一手抓疫情防控、一手抓經(jīng)濟(jì)開展的作業(yè)要求,多次深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)協(xié)調(diào),壓緊壓實(shí)職責(zé),采取有力辦法,積極協(xié)調(diào)市財(cái)政部門及時(shí)撥付建造資金,為工程建造的順利開展供給了硬核保障。
該項(xiàng)目建成通車,完成了膠州灣大橋青島端連接線和環(huán)灣路的互聯(lián)互通,完善了膠州灣大橋李村河互通立交的功用,有效提高環(huán)灣路南北至嶗山方向和嶗山至環(huán)灣路南方向交通便當(dāng)程度,關(guān)于提高區(qū)域交通便當(dāng)性和路網(wǎng)連通性,緩解區(qū)域路途交通壓力,進(jìn)一步提高區(qū)域交通全體通行才能,改善市民出行條件,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展具有重要作用。
膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道通行線路
環(huán)灣路北向南行進(jìn)車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行道路
1、通往市區(qū)方向的車輛。按車道指示標(biāo)識(shí)靠左邊三條車道(地面及標(biāo)志牌均有通行方向提示)駛?cè)肽z州灣大橋北收費(fèi)站后,通行匝道至膠州灣大橋主線收費(fèi)站高架橋出口,免費(fèi)通行。
2、通往黃島、濟(jì)南方向車輛靠右側(cè)兩車道進(jìn)入收費(fèi)站,正常收取通行費(fèi)。
環(huán)灣路南向北行進(jìn)車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行道路
1、通往市區(qū)方向的車輛。按車道指示標(biāo)識(shí)靠右側(cè)車道(地面及標(biāo)志牌均有通行方向提示)駛?cè)肽z州灣大橋南收費(fèi)站后,通行匝道至膠州灣大橋主線收費(fèi)站高架橋出口,免費(fèi)通行。
2、通往黃島、濟(jì)南方向車輛靠左邊三車道進(jìn)入收費(fèi)站,正常收取通行費(fèi)。
膠州灣大橋高架橋至環(huán)灣路南方向通行道路經(jīng)膠州灣大橋
駛向環(huán)灣路南向的車輛。從膠州灣大橋收費(fèi)站入口靠右側(cè)車道(地面及收費(fèi)站車道標(biāo)志牌均有通行方向提示)駛?cè)胧召M(fèi)站后,通行匝道至環(huán)灣路南方向膠州灣大橋南收費(fèi)站的出口車道,免費(fèi)通行。
膠州灣大橋高架橋至環(huán)灣路北方向通行道路沿膠州灣大橋
收費(fèi)站外廣場(chǎng)最右側(cè)匝道至環(huán)灣路北向,無需進(jìn)入收費(fèi)站。即與開通前已通行的方向及車道相同。
膠州灣大橋主線濟(jì)南方向駛來的車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行道路
1、膠州灣大橋主線濟(jì)南方向駛來至膠州灣大橋高架橋方向的非超寬車輛,依照提示沿主線車道駛出收費(fèi)站,正常收費(fèi)。避免混入右側(cè)兩個(gè)專用車道。
2、膠州灣大橋主線濟(jì)南方向駛來至膠州灣大橋高架橋方向的超寬車輛,沿右側(cè)匝道駛出收費(fèi)站,正常收費(fèi)。
華中路貫穿工程建成試通車
打通高新區(qū)南北聯(lián)通瓶頸
今天上午華中路貫穿工程建成試通車,將于月底正式通車運(yùn)營(yíng)。通車后,高新區(qū)中東片區(qū)沿華中路至跨海大橋直達(dá)主城區(qū)的通即將愈加便當(dāng),估計(jì)將比通車前節(jié)省15分鐘左右。
華中路貫穿工程于2020年7月開工建造,由市交通運(yùn)輸局投資,山東高速青島開展公司擔(dān)任組織項(xiàng)目建造及管理。項(xiàng)目全長(zhǎng)773米,工程采用雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),工程概算總投資1.38億元,是青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建及連接線工程的先期施行段,也是打通北岸城區(qū)和東岸城區(qū)通道的重要節(jié)點(diǎn)。
據(jù)了解,華中路南起跨海大橋紅島南出口,北至城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)路,長(zhǎng)約9.2公里,是連接?xùn)|岸城區(qū)、北岸城區(qū),串聯(lián)高新區(qū)軌道交通示范區(qū)兩大功用區(qū)的重要的交通干道。工程于2013年建成通車,因受各種因素限制,后陽(yáng)段路途未能貫穿,限制了華中路通行才能的發(fā)揮,一起也限制著青島市區(qū)與機(jī)場(chǎng)方向快速通道暢達(dá)通聯(lián)。該項(xiàng)目的順利通車處理了社會(huì)各界對(duì)華中路貫穿的迫切訴求,打通了高新區(qū)南北聯(lián)通瓶頸,有效提高周邊路網(wǎng)通行才能。一起,項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)北岸城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速開展、完成青島市三城聯(lián)動(dòng)開展具有重要意義。來歷:青島早報(bào)
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膠州灣大橋 李村河互通立交ABF匝道 項(xiàng)目
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