進軍光伏、充電樁，京東跨界能源領域

    作為目前國內最大的垂直運營電商，第18個“618”即將來臨之際，京東立下了一個小方針：即京東集團本年618碳排放同比下降5%。近日，京東旗下智能工業發展集團與金風科技全資子公司天潤新能簽署協作協議，兩邊將合資成立新動力公司。

    依據協議，兩邊將合資成立新動力公司，重點專注負荷側分布式清潔動力事務的開發、建造、投資與運營。并在此基礎上，提供節能解決計劃、綜合動力服務、低碳綠色解決計劃及才智動力管理等服務。

    與此一起，京東在新動力范疇其實早有動作。5月28日，京東物流宣告將分拆上市。而早在2017年，京東集團與北京清潔動力控股集團達成協議，將由北控為京東集團800萬平方米未利用房頂，量身定做一套新動力開發及支持扶貧事業開發計劃，在京東物流800萬平方米房頂建造800MW分布式光伏發電系統。項目落地后，相當于京東集團每年為社會減排二氧化碳80萬噸，建造燃煤消耗30萬噸，植樹1億棵;一起項目累計6億元捐贈貴州省貧困戶。

    同年12月27日，京東與協鑫才智云倉強強聯手，在句容打造京東光伏云倉。2018年6月7日，京東上海亞洲一號才智物流中心房頂分布式光伏發電系統正式并網發電，該系統可認為艙內的自動立體倉庫、智能機器人以及自動化分揀系統供給清潔動力。

    在充電樁范疇，2021年5月8日，京東本地生活與特來電達成戰略協作協議。

    依據協作協議，兩邊將以打造高質量、優服務的充電聚合平臺為中心方針，打通會員系統。兩邊將一起打造互聯網充電服務聚合平臺，并就多城市打造京東品牌形象充電站、一起會員系統等方面進行深層次全方位的協作，以擴展充電網絡的輻射范圍和服務才能，提高充電質量，讓廣闊新動力轎車用戶“充電不再慌”。

    未來，京東將聯合協作伙伴共建全球房頂光伏發電產能最大的生態系統。據悉，京東目前正加大在京東物流亞洲一號等智能物流園區、智能工業園區全面推廣布局和應用以光伏發電為主的清潔動力，預計在2021年末光伏電站裝機總量將達到200兆瓦，完成年發電量1.6億度以上。

    不僅是京東，通訊、互聯網大佬們跨界動力已成為大趨勢。潤建股份進軍光伏運維商場，華為布局數字動力，滴滴曝光動力戰略規劃等。上游新聞　作者：嚴薇