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下載手機APP “發車!”5月13日上午，山河智能董事長、首席專家何清華一聲令下，裝載著世界首臺套油氣管道裝備的車隊緩緩駛出山河工業城，這些精心研制的裝備將投入國家重點工程中俄天然氣管道東線項目。
國家油氣管網建設急需先進裝備
根據國家發改委《中長期油氣管網規劃》，我國到2025年將建成24萬公里的油氣管道網絡。十四五期間，我國平均每年將產生超過1.8萬公里的長距離油氣管網建設需求。但是，在如此龐大的國家能源管網建設任務背后，先進的管道施工裝備卻有一個很大的缺口。
一直以致力于“做裝備制造領域世界價值的創造者”為己任的山河智能，為滿足國家能源管網建設需求，在非常短的時間內就聯合中石油管道局創新推出了全球最大直徑的SW1422自行走式雙聯管焊接平臺等產品!
憑借山河智能的先導式創新優勢和深厚的技術積累，2020年7月新成立的油氣管道裝備事業部，迅速開發出自行走式雙聯管焊接平臺、油氣壓裂管道運輸車、焊接工作站、吊管機、噴砂工作站等油氣管道裝備，以應對低溫、高溫、泥沼、沙漠、山地等多種復雜環境施工。
精研新品，實戰護航國家建設!
此次發貨的SW1422自行走式雙聯管焊接平臺和SWPW160焊接工作站，將與上月發貨的6臺焊接工作站一同參建中俄東線天然氣管道施工。同行發車的SWPY36油氣壓裂管道運輸車與SWE330LC多功能挖掘機將被交付到大慶油田工程建設有限公司。
作為野外超大管徑鋼管焊接移動作業平臺，SW1422是國內研發的世界首臺套產品，解決了國際最大管徑(1422毫米)的現場高質量焊接難題，作業效率成倍提高。同時管道對口作業自動化，超大管徑鋼管多自由度姿態控制，焊接作業時動態平穩控制。為應對野外施工復雜的地質環境，產品創新新材料應用和結構設計，保證產品的機械強度。
SWPW160焊接工作站，曾亮相2020中國國際管道大會，是一種以柴油機為動力的履帶式全液壓移動式焊接工作站，發電品質達到G3級別，可同時為4臺管道電焊機供電，并配有12.6噸米的隨車吊，可隨時輔助起吊工作。
山河智能鑿巖設備事業部、山河機場設備公司與油氣管道事業部協同作戰，圓滿完成此次產品研制。新產品的發車僅僅是萬里長征的第一步，山河智能將始終秉持工匠精神，進一步提高產品適應性、可靠性和先進性，奮力攀登裝備制造新高地，也將為“兩年兩百億，五年再翻番”的目標篤行致遠，砥礪前行!
(本文轉載自山河智能裝備公眾號)
國家油氣管網建設急需先進裝備
根據國家發改委《中長期油氣管網規劃》，我國到2025年將建成24萬公里的油氣管道網絡。十四五期間，我國平均每年將產生超過1.8萬公里的長距離油氣管網建設需求。但是，在如此龐大的國家能源管網建設任務背后，先進的管道施工裝備卻有一個很大的缺口。
一直以致力于“做裝備制造領域世界價值的創造者”為己任的山河智能，為滿足國家能源管網建設需求，在非常短的時間內就聯合中石油管道局創新推出了全球最大直徑的SW1422自行走式雙聯管焊接平臺等產品!
憑借山河智能的先導式創新優勢和深厚的技術積累，2020年7月新成立的油氣管道裝備事業部，迅速開發出自行走式雙聯管焊接平臺、油氣壓裂管道運輸車、焊接工作站、吊管機、噴砂工作站等油氣管道裝備，以應對低溫、高溫、泥沼、沙漠、山地等多種復雜環境施工。
精研新品，實戰護航國家建設!
此次發貨的SW1422自行走式雙聯管焊接平臺和SWPW160焊接工作站，將與上月發貨的6臺焊接工作站一同參建中俄東線天然氣管道施工。同行發車的SWPY36油氣壓裂管道運輸車與SWE330LC多功能挖掘機將被交付到大慶油田工程建設有限公司。
作為野外超大管徑鋼管焊接移動作業平臺，SW1422是國內研發的世界首臺套產品，解決了國際最大管徑(1422毫米)的現場高質量焊接難題，作業效率成倍提高。同時管道對口作業自動化，超大管徑鋼管多自由度姿態控制，焊接作業時動態平穩控制。為應對野外施工復雜的地質環境，產品創新新材料應用和結構設計，保證產品的機械強度。
SWPW160焊接工作站，曾亮相2020中國國際管道大會，是一種以柴油機為動力的履帶式全液壓移動式焊接工作站，發電品質達到G3級別，可同時為4臺管道電焊機供電，并配有12.6噸米的隨車吊，可隨時輔助起吊工作。
山河智能鑿巖設備事業部、山河機場設備公司與油氣管道事業部協同作戰，圓滿完成此次產品研制。新產品的發車僅僅是萬里長征的第一步，山河智能將始終秉持工匠精神，進一步提高產品適應性、可靠性和先進性，奮力攀登裝備制造新高地，也將為“兩年兩百億，五年再翻番”的目標篤行致遠，砥礪前行!
(本文轉載自山河智能裝備公眾號)
