福建交通建設工程迎來政策新紅利

　　2021年1月1日，《福建省交通建設工程質量安全條例》正式實施，從質量安全責任、監督檢查和法律責任3個方面對交通建設工程質量、安全生產及其監督管理作出明確規定。條例為全省交通建設工程帶來簡政放權、利企惠企的政策紅利。

　　條例細化了從業單位責任，使加強項目建設管理更加有據可依。工程質量監督手續由原來的單獨辦理改為可以與施工許可證合并辦理，竣工驗收改由建設單位組織，這極大簡化了建設單位的辦事流程，為加快工程建設與投產節約更多時間。

　　“在以往一些高風險、高難度的項目中，按國家規定的1.5%比例提取安全生產費用往往不能滿足工程需要。”中交一公局廈門工程有限公司總經理李習春說，“條例提出建設單位對大跨徑橋梁、水底隧道等具有高技術難度和安全風險的項目，應當在招標文件中相應提高安全生產費用的提取比例。這些‘真金白銀’將有力保障施工現場的安全生產需要，對提升施工質量安全水平大有幫助。”

　　條例還明確規定了建設單位、施工單位、監理單位、勘察設計單位、試驗檢測機構五方主體的質量安全責任；首次法定明確了“建設單位對交通建設工程質量安全負首要責任”，并以法規形式，將已開展多年的交通建設市場信用考核工作予以固化和確定。（陳丹）

來源：新華網