新華社濟南7月22日電(記者陳灝)黃海之濱，造型上融入了水滴、扇貝、海浪等海洋元素的山東威海國際經貿交流中心項目建設工地上，10棟單體建筑的主體結構已全部完成，工人們正在進行幕墻安裝。


“雖然一季度的施工受到疫情影響，但我們通過采用新技術等方式，將整體進度往前推了一個月。”來自中建五局投資公司的項目負責人張旭介紹，這一項目是威海市政府結合對外開放要求建設的重點工程，預計將于明年5月竣工，比合同工期提前約5個月。


山東省住建廳有關負責人介紹，新冠肺炎疫情發生以來，山東省在確保疫情防控到位的前提下，精準穩妥推進重點建設項目開工復工。同時，以縣域為單元全面測算工程開復工物資需求，全力保障防控物資和原材料供應，重點工程施工進展順利、正全力加速建設。


在被譽為“萬里黃河第一隧”的濟南黃河隧道工程上，中鐵十四局集團的建設者在緊密觀察汛情的同時，緊鑼密鼓施工。全長2519米的盾構段，目前已掘進1510米，即將穿越黃河主河槽。


項目負責人介紹，隧道上層為雙向6車道公路，下層為城市軌道交通預留，隧道建成后，將打破黃河天塹對濟南城市南北方向發展的制約，加速濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”。


部分企業迎難而上，上調年度投資計劃、加快施工進度，確保項目如期交付，一些重點工程有望提前完工。


山東第一醫科大學項目是山東省和濟南市的重點工程，在建的二期工程建設面積58萬平方米，21棟單體建筑同時在建。工作人員介紹，項目復工面積和復工人員占比均達到了100%，可確保8月底如期高質量完工。


由山東高速集團投資建設的京臺高速泰安至棗莊改擴建項目2月10日全面復工復產。項目辦主任呂新建告訴記者，項目調增了50%年度投資，并增加人員、設備投入，加快施工進度，當前正處于“大干快上”的關鍵時期。截至7月15日，全線已完成投資42.46億元，占調增后年度投資計劃的56.6%，建設進度大幅超過疫情之前制定的計劃。


山東省發改委數據顯示，目前山東省內6條高鐵、23條高速、29個能源在建續建項目進展順利，京雄商高鐵山東段前期工作已經全面完成。


山東省發改委副主任關兆泉介紹，面對疫情影響，山東省緊緊牽住重大項目這個“牛鼻子”，集中要素資源，調度推進12121個省、市、縣三級重點項目建設。目前，6045個續建項目全部復工;上半年計劃新開工項目4618個，實際開工4623個。(完)