5月31日上午,合肥軌道交通1號線三期物流大道站~瑤海公園站盾構區間右線順利貫通。“物瑤”區間右線全長1532米,區間盾構以小半徑曲線下穿、側穿多棟2層磚混舊房及110KV高壓線塔等II級風險源,施工風險極大。
自2019年9月30日“物瑤”區間右線盾構始發以來,為確保隧道施工質量和安全可控,市軌道集團從設備吊裝、始發掘進、渣土改良、姿態控制和風險管理等方面進行方案優化,對注漿材料和注漿系統進行改進提升,全力做好渣土改良和地面沉降控制工作,加強施工組織,嚴把工序管理,提高施工效率,保證建筑物沉降控制在5mm以內,成功穿越了各類風險源,以較快的掘進速度提前20天完成了物流大道站~瑤海公園站盾構區間右線貫通施工任務。
1號線三期已完成2座車站主體結構封頂,累計完成盾構工程總量的55.5%。(來源:合肥軌道交通)