據悉,韓國現代重工業股份有限公司與韓國大宇造船海洋株式會社的合并,以及中國船舶重工集團有限公司與中國船舶工業集團有限公司重組,將誕生兩個龐大的造船巨頭,在全球十大造船企業所瓜分的全球造船市場上掌控約46%的份額。
造船業是韓國、中國等亞洲國家經濟的重要組成部分。專家認為,在能源市場大趨勢和監管新規的推動下,剛剛起步的行業復蘇勢頭將在未來幾年加快。更嚴格的燃料環保規定將于明年生效,這將吸引擁有先進船體設計和發動機的新一代船只下水。

據悉,韓國現代重工業股份有限公司與韓國大宇造船海洋株式會社的合并,以及中國船舶重工集團有限公司與中國船舶工業集團有限公司重組,將誕生兩個龐大的造船巨頭,在全球十大造船企業所瓜分的全球造船市場上掌控約46%的份額。
造船業是韓國、中國等亞洲國家經濟的重要組成部分。專家認為,在能源市場大趨勢和監管新規的推動下,剛剛起步的行業復蘇勢頭將在未來幾年加快。更嚴格的燃料環保規定將于明年生效,這將吸引擁有先進船體設計和發動機的新一代船只下水。
