5月31日,滬東中華造船(集團)有限公司建造的13500TEU集裝箱船“中遠海運牡丹”號和17.4萬立方米液化天然氣(LNG)船“中能連云港”號交付。
“中遠海運牡丹”號是8艘系列集裝箱船中的第一艘,是一型技術先進、性能優良、節能環保、各項經濟技術指標達到國際先進水平的船舶,同時入級中國船級社(CCS)和英國勞氏船級社(LR)。針對巴拿馬運河新的通行要求,在充分考慮航線攬貨種類和配載操作實際需求的情況下,該型船提高了配載的靈活性,增強了冷箱、危險品、重箱和高箱的有效裝載能力,最大載箱量達到13800TEU。
“中能連云港”號為澳大利亞太平洋液化天然氣運輸(APLNG)項目6艘系列船中的最后一艘,采用法國GTT公司薄膜型液貨系統。在該系列船建造過程中,“中能連云港”號的周期最短,出塢完整性最好,并首次實現了液貨艙次膜殷瓦焊接零漏點,其建造質量獲得船東稱贊。該船交付標志著代表全球先進技術水平的APLNG項目完美收官。
“中能連云港”號還是滬東中華建造完成的第十八艘LNG船。2008年至今, 滬東中華承建的福建項目、上海項目、埃克森美孚/商船三井項目、APLNG項目相繼完成。一艘艘大型LNG船從滬東中華起航,為建設“美麗中國”運來了源源不斷的清潔能源。
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