以產(chǎn)興港，以港興城。在粵港澳大灣區(qū)時(shí)代機(jī)遇來(lái)臨之際，廣州港攜手佛山、中山兩座珠西制造業(yè)重鎮(zhèn)探索港城共建新模式，顯得更有深意。

5月31日晚間，廣州港股份有限公司(簡(jiǎn)稱“廣州港股份”)發(fā)布公告稱，公司擬與佛山市公用事業(yè)控股有限公司(簡(jiǎn)稱“佛山公控”)、中山城市建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中山城建”)共同成立合資公司，投資、建設(shè)經(jīng)營(yíng)廣州港南沙港區(qū)四期工程。合資公司注冊(cè)資本為人民幣16.8億元，廣州港擬以貨幣形式出資10.92億元，占合資公司注冊(cè)資本的65%。

公告中強(qiáng)調(diào)，該投資項(xiàng)目尚需廣東省發(fā)展和改革委等主管部門審批，最終項(xiàng)目規(guī)模將以批復(fù)為準(zhǔn)。

廣州港股份表示，該項(xiàng)合作是為了加快廣州港能力建設(shè)，發(fā)展規(guī)模運(yùn)輸，加快集裝箱運(yùn)輸主業(yè)發(fā)展，更好地為腹地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。公司于5月31日召開(kāi)第二屆董事會(huì)第十次會(huì)議，會(huì)議審議通過(guò)了關(guān)于合資建設(shè)廣州港南沙港區(qū)四期工程的決議。

廣州港南沙港區(qū)四期工程位于廣州港南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)中部挖入式港池內(nèi)，擬建設(shè)兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和兩個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位(碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì))及配套集裝箱駁船泊位，工程設(shè)計(jì)年吞吐量480萬(wàn)標(biāo)箱，工程計(jì)劃建設(shè)年限為2018—2021年。工程總投資估算55.88億元，項(xiàng)目資本金16.8億元。資本金由廣州港及佛山公控、中山城建根據(jù)工程建設(shè)投資進(jìn)度認(rèn)繳。

此次與廣州港合資的兩家企業(yè)均為國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，與廣州港股份及其控股子公司之間不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。佛山公控注冊(cè)資本16億元，主營(yíng)公用事業(yè)的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng);高新技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等其他項(xiàng)目的投資和管理。中山城建注冊(cè)資本19.4億元，主營(yíng)資產(chǎn)重組、項(xiàng)目投資、項(xiàng)目融資、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)。

公告指出，廣州港股份將積極拓展腹地貨源市場(chǎng)，完善港口集疏運(yùn)體系，拓展集裝箱班輪航線和內(nèi)陸無(wú)水港，同時(shí)，合資公司將加強(qiáng)與珠江西岸佛山、中山等地內(nèi)河港口、大型貨主企業(yè)、臨港工業(yè)企業(yè)的合作，增強(qiáng)對(duì)腹地貨源的吸附能力，努力提高項(xiàng)目收益。