引領技術革新方向 徐工發(fā)布G一代起重機

在中國起重機械行業(yè)，徐工引領著技術革新的方向。4月18日，隨著徐工G一代起重機正式上市，中國起重機行業(yè)由此跨入到一個真正自主創(chuàng)新，和全球巨頭正面競技的全新時代。當天在徐工重型新廠區(qū)舉辦的徐工G一代系列起重機新品體驗活動現(xiàn)場，17款具有超高性能、品質效能、科技智能、綠色節(jié)能等特點的徐工新一代起重機為現(xiàn)場觀眾獻上了一場精彩絕倫的吊裝秀，徐工集團董事長王民、徐工集團副總裁陸川等與來自全國的吊裝用戶現(xiàn)場見證了G一代系列起重機的閃耀亮相。

G一代 全球引領

“G”兼有“global”(全球)與“guide”(引導、引領)之意。徐工G一代定位于全球視野、引領中國起重機行業(yè)進步，旨在為全球用戶創(chuàng)造更高價值、更安全的新一代輪式起重機產(chǎn)品。徐工起重機此次發(fā)布的“G一代”，絕對不僅是幾款或者全系列改進升級產(chǎn)品。G一代本質上來說是徐工起重機打造的一個“全新的技術平臺”，未來徐工起重機的所有新產(chǎn)品，都會在這個技術體系上孕育和成熟。可以說，G一代是徐工花費幾十年積累，投入大量財力、人力搭建的全球最領先、最系統(tǒng)的技術平臺。以此為基礎，徐工起重機未來推出的都將是具有國際領先技術、高端品質并且具有市場競爭力的產(chǎn)品。

此次推出的17款徐工G一代產(chǎn)品融入了全球(歐洲、美國、俄羅斯、中國)四大標準體系產(chǎn)品設計標準，拓寬了作業(yè)環(huán)境適應范圍，并經(jīng)過最嚴苛的試驗檢驗與產(chǎn)品認證，能夠適應全球用戶使用需求。G一代產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)產(chǎn)品設計理念，引入汽車、航空的設計理念，結合起重機的使用難題和現(xiàn)代施工的發(fā)展方向，在智能化、輕量化、人性化、節(jié)能四大技術方向上站在全球行業(yè)的最前端，形成了全球最前沿、行業(yè)首創(chuàng)的輪式起重機產(chǎn)品技術平臺，并在此平臺基礎上研發(fā)出引領行業(yè)的XCT汽車起重機與XCA全地面起重機系列產(chǎn)品。

徐工G一代產(chǎn)品的發(fā)布標志著徐工已經(jīng)從更大的格局上，設計行業(yè)供給側和需求側的發(fā)展路徑，將為整個產(chǎn)業(yè)鏈提供一個可持續(xù)發(fā)展的價值空間。正如徐工集團副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理陸川所言：“G一代承載了集團王民董事長對于起重機械產(chǎn)業(yè)板塊的戰(zhàn)略構想，希望通過起重機械事業(yè)部的努力，率先把中國工程機械行業(yè)的競爭帶到了一個比拼附加值，比拼價值創(chuàng)造力的高端新起點。”

客戶和專家如何看G一代新技術

徐工集團董事長王民在今天的活動中表示，對于徐工而言，最困難的時候已經(jīng)過去。從歷經(jīng)多年技術積累孕育而生的徐工G一代產(chǎn)品來看，至少從技術的角度來說，徐工起重機械已經(jīng)有底氣同世界頂尖水平比肩。從活動現(xiàn)場的客戶反饋來看，徐工G一代產(chǎn)品的技術提升切實滿足了用戶在實際吊裝過程中的需求。

中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)在活動現(xiàn)場同部分用戶進行了交流，來自河南開封的客戶蔣先生表示徐工新一代產(chǎn)品在節(jié)能方面的優(yōu)異表現(xiàn)讓他很感興趣。了解到徐工G一代產(chǎn)品部分機型的節(jié)能效果可以達到15%后，蔣先生認為這將對企業(yè)運營具有極大幫助，尤其是在當前吊裝市場不景氣的情況下。同蔣先生一同來參加活動的操作手王先生則在人機交互體驗區(qū)進行了實際操作之后，對于G一代產(chǎn)品的人機交互功能贊不絕口。

北京的楊先生具有豐富的吊裝從業(yè)經(jīng)驗，在他看來起重機的安全防護是極為重要的，安全是成功吊裝的前提。而徐工安全防護上的改進讓他很感興趣，并且徐工產(chǎn)品的工藝有了很大提升，他認為徐工起重機的工藝已經(jīng)達到國際領先水平。

在徐工技術專家看來，G一代起重機的哪些技術提升是最為他們所滿意的呢?在中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)同徐工重型技術中心副主任、首席產(chǎn)品設計師丁宏剛的交流過程中，他表示最滿意G一代產(chǎn)品的三項技術。首先是單缸插銷伸縮系統(tǒng)，這一系統(tǒng)使徐工中小噸位起重機產(chǎn)品的臂架可以做得更長，能大幅提高產(chǎn)品的作業(yè)能力。其次是行業(yè)內獨有的獨立懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)改變了現(xiàn)有大部分起重機的整體式懸掛模式，大幅改進了起重機的舒適性、穩(wěn)定性和通過性。再有就是G一代產(chǎn)品的能量回收系統(tǒng)，而這是勢能回收技術在全球首次應用到起重機上。

工業(yè)4.0的開山之作

G一代起重機攻克了“智能臂架”等行業(yè)最高水準的15項關鍵技術，其中6項是行業(yè)首創(chuàng)、首發(fā)。G一代起重機在技術上的改進通過一串數(shù)字可以看得更加清晰：在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎上，產(chǎn)品爬坡能力提升至45%;作業(yè)能量利用率提升15%，綜合工況平均節(jié)油率達到15% ;33項精密周到的安全防護、維修便利性、操控舒適性設計、自拆裝技術;在同等邊界重量下，作業(yè)性能超出同噸級產(chǎn)品5%～15%;新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關鍵元件使用壽命提高100%;運用單發(fā)動機系統(tǒng)的大噸位產(chǎn)品，動力系統(tǒng)日常養(yǎng)護費用降低40%……

這一切的技術改進實際上也體現(xiàn)出徐工G一代在用自有的方式詮釋工業(yè)4.0的內涵。

在徐工，全價值鏈大數(shù)據(jù)智能分析決策平臺，為研發(fā)到營銷的每個環(huán)節(jié)崗位，提供不同權限的大數(shù)據(jù)分析報告。通過全球協(xié)同研發(fā)平臺，在徐工歐研中心孵化出來的全球最尖端的G一代液壓零部件技術，能夠第一時間與徐州分享;歐洲、美洲、巴西、中國不同膚色的科研專家，能夠在全球研發(fā)PDM平臺會診同一款G一代吊臂結構方案，對XCA100全地面起重機在全球各區(qū)域適用性展開論證評價，實現(xiàn)產(chǎn)品設計數(shù)字化、管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡化。

G一代產(chǎn)品的智能化技術，是帶動產(chǎn)品管理智能化升級的基礎，借助全球物聯(lián)網(wǎng)平臺，客戶能夠管控所屬的每一臺起重機所有運行狀態(tài)，設置作業(yè)與行駛邊界圍欄，統(tǒng)計使用成本，管理操機手工作行為等等，真正把設備和設備、人和設備、人和人聯(lián)系在一起，幫助用戶建立起基于大數(shù)據(jù)的機群智能化管理。

在徐工起重機智能化制造基地，G一代通過制造執(zhí)行系統(tǒng)MES與ERP系統(tǒng)的全面集成，借助二維碼掃描、水蜘蛛配送、AGV小車、全觸屏自主查詢設備、制造過程在線檢測、網(wǎng)絡化可視化監(jiān)控等等智能化管控模式，保障全制造過程標準化、一致性。

領跑既意味著榮耀，也蘊含著責任。徐工G一代起重機的面世將助力中國裝備制造比肩國際領先水平，帶給用戶更多的價值提升。