12月8日，世界第二大、亞洲第一大的10萬噸半潛船“新光華”在廣船國際有限公司南沙廠區建成交付。“新光華”由中國船級社(CCS)廣州分社執行建造檢驗，廣船國際有限公司為中遠海運特種運輸股份有限公司(原中遠航運股份有限公司)承建。

“新光華”總長255米，型寬68m，型深14.5m，設計吃水10.5m，共有117個壓載艙及4個浮箱，可在不到6小時內下潛到30.5m水深，能承運各種石油鉆井平臺及大型海洋工程產品。該船配備DP2動力定位系統，采用雙軸、雙槳電力推進，并配置艏、艉各兩組側推，是全球帶有DP2動力定位系統的最大半潛船，于2015年3月20日開工，2016年12月08日建造完工交船。該半潛船懸掛香港旗，入CCS和DNV.GL雙船級，并由CCS執行法定檢驗，具備中國船級社GRP(綠色護照)、PR-2冗余推進系統，BWMS(壓載水管理系統)、Ice Class B2(可在中等冰況航行)等附加標志。

據悉，中國第一首五星旗遠洋客船“光華輪”亦是由中國船級社廣州分社執行初次入級檢驗并簽發了我國第一套國際航行船舶證書，1961年“光華輪”不辱使命順利完成印尼接僑任務，此后，中國自己簽發的國際航行船舶證書開始伴隨五星紅旗走遍世界各港口。

從“光華”到“新光華”，承載了中國航運造船歷史的發展、轉型，當今中國造船取得了巨大發展，中國散貨船、油船、集裝箱船3大主流船型整體經濟技術水平在國際上具有一定的競爭優勢，已經具備了3大主流船型的自主開發能力，形成了具有較強國際競爭力的品牌船型。同時，中國也能夠建造大型天然氣船、大型客滾船、大型挖泥船、大型半潛船、萬箱級集裝箱船等在內的各種高技術船舶，“新光華”的成功交付使用也彰顯了中國制造的品牌。