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下載手機(jī)APP昨日，在全國兩會江蘇省代表團(tuán)全體會議上，全國人大代表、連云港(9.35, 0.02,0.21%)市委書記楊省世披露了連云港推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)工作的四個重點(diǎn)。據(jù)此前新華社報(bào)道，“一帶一路”規(guī)劃將連云港確定為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市。
楊省世談到的第一個工作重點(diǎn)是提升出海口功能，把出海口的綜合服務(wù)功能提升，包括航道的深水化、船舶的大型化、裝卸的機(jī)械化和管理的信息化，從這四個方面提高港口的服務(wù)功能。“這里面一個很重要的點(diǎn)是涉及通關(guān)效率，現(xiàn)在國家有相關(guān)的試點(diǎn)。”他說。
第二大重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)合作，打造中哈物流基地合作產(chǎn)業(yè)園，把它規(guī)劃成上合組織中國際物流倉儲基地，為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施來提供空間條件。
本報(bào)記者注意到，連云港已經(jīng)成立中哈物流公司。此前新華社報(bào)道稱，這是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的首個實(shí)體平臺，物流園由哈薩克斯坦哈鐵快運(yùn)股份公司和江蘇連云港港口集團(tuán)(控股上市公司連云港，601008.SH)共同組建。自2014年7月運(yùn)行至年底，貨物進(jìn)出總量達(dá)到70萬噸，營業(yè)收入130萬元。
楊省世說的第三點(diǎn)是加大東西雙向合作。他表示，連云港目前優(yōu)勢是向西合作，向東就是海上絲綢之路，“我們空間大，涉及和日韓合作，后期還有東南亞、歐洲、南美等。”
他談到的第四點(diǎn)是加強(qiáng)體制機(jī)制創(chuàng)新，“目前我們還是復(fù)制上海經(jīng)驗(yàn)，打造好一帶一路戰(zhàn)略的承載載體。”
昨日，又有媒體報(bào)道稱，山東省發(fā)改委相關(guān)人士透露，山東已被納入“一帶一路”規(guī)劃范圍，被確定為海上戰(zhàn)略支點(diǎn)和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊沿線重點(diǎn)地區(qū)，將全力打造“一帶一路”港口群。
實(shí)際上，一些沿線國家也發(fā)現(xiàn)這一戰(zhàn)略的重大機(jī)遇，結(jié)合本國實(shí)際提出相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。比如，2014年11月，哈薩克斯坦宣布“光明大道”新經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，核心就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中就要構(gòu)建歐洲與中國的經(jīng)濟(jì)交通走廊。
根據(jù)商務(wù)部部長高虎城3月7日在記者會上的表述，“一帶一路”戰(zhàn)略引起了各國關(guān)注，目前已有50多個國家在和中國研究落實(shí)探討。
“一帶一路”起步不差錢
包括著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫在內(nèi)的諸多學(xué)者都認(rèn)為，“一帶一路”戰(zhàn)略的重心是促進(jìn)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這似乎是從這一戰(zhàn)略的雛形時期就已經(jīng)較為明確的。
基建之外，貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等多個重大議題均包含在這一規(guī)劃中。有接近官方的智囊人士此前對本報(bào)記者稱，中國發(fā)展到如今的體量已經(jīng)不可避免地會與世界各國有更深層次的互動。在新常態(tài)背景下，中國的發(fā)展必須融合到世界發(fā)展的軌跡中來規(guī)劃。他認(rèn)為，“一帶一路”對經(jīng)濟(jì)、政治、國際關(guān)系等都具有重大作用，是目前最重要的規(guī)劃。
高虎城3月7日曾表示，2015年是中國“一帶一路”的關(guān)鍵年，在實(shí)施當(dāng)中會有很好的起步。除中國出資400億美元的絲路基金外，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各國有關(guān)基金都將為之提供支持。
根據(jù)多個智庫的研究報(bào)告，絲路基金、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行和上合組織開發(fā)銀行四個平臺有望在2015年為相應(yīng)的項(xiàng)目提供資金支持。
全國政協(xié)委員、永隆銀行董事長馬蔚華在接受本報(bào)記者采訪時，建議國家對于商業(yè)銀行的跨境金融服務(wù)創(chuàng)新給予鼓勵和支持，為企業(yè)“走出去”創(chuàng)造良好的金融環(huán)境。
