中船西江造船下水小車延展工作平臺技改項目投用

近日，記者得聞，由中船西江造船有限公司生產(chǎn)保障部牽頭實施的下水小車延展工作平臺改造技改項目在下水的海關(guān)300噸級3號船上投入使用，并取得了實際效果。

據(jù)了解，西江造船原下水小車是由多臺單車承載120噸的四輪走軌小車組成，由于船臺橫移區(qū)為水平設(shè)置，而下水排車面為沿滑道傾斜面，作業(yè)人員在下水小車結(jié)構(gòu)面施工時，周邊無落腳位置無處站立落腳點，導(dǎo)致布墩、墊木、裝配、電焊，以及補漆等工作極其困難，作業(yè)耗時較長，工作效率難以提高，且存在極大安全隱患。

該公司生產(chǎn)保障部通過總結(jié)橫移至下水過程經(jīng)驗，提出了加寬小車車面、增設(shè)平臺護欄設(shè)想并制定出實施方案，經(jīng)與船體制作部討論優(yōu)化，最終決定利用現(xiàn)有余料、舊料合作完成對下水小車車面的改造工作。一是利用原車結(jié)構(gòu)加裝肘板作為支撐，小車補償高度結(jié)構(gòu)面前后加寬、左右加長、周邊用角鋼圍邊，建立新的工作平臺;二是在平臺四周安裝可拆立柱鏈欄;三是增設(shè)安裝級距登臺踏步;四是涂一度的底漆。經(jīng)過改造后的平臺，使得各種布墩、墊木、裝焊、補漆工作得以快速實施，工作效率大幅提高，施工作業(yè)安全保證能力有效提升。

改造后的平臺在海關(guān)300噸級3號船下水時正式啟用，并收到了預(yù)期的效果：墩架裝焊速度加快、質(zhì)量提高，墊木安裝貼緊有力;施工條件得到了改善，有效縮短了工期，提高了效率。