據悉，在5月12日，濟南發改委官方消息稱，城軌R1線下半年將全面開工，市民最為關注的R2線也有了最新進展。濟南軌道交通2號線和3號線已經中國國際工程咨詢公司評估，進入環評階段。

濟南市上報國家審批的軌道交通近期建設規劃(2014-2018)包括R1線、R2線一期工程和R3線一期工程三條線路，總長95.6公里，總投資約489億元。

公開的報道資料顯示，R2線規劃為東西橫向，設14站，從西向東依次為：小高莊-于家莊-濟南西站-文化中心-西二環-緯十二路-濟南站-生產路站-歷山路-南全福-西周家莊-工業北路-韓倉-郭店。R2線將濟南西站與濟南站連通，并充分利用了閑置鐵路專用線和既有鐵路走廊，既減少了拆遷，又降低了投資，線路建成后，將解決濟南市東西方向長距離交通問題。

R3線則為南北縱向，設14站點，規劃從南向北依次為：龍洞-孟家莊-龍奧-奧體中心西-丁家東-盛福莊-西周家莊-工業北路-王舍人-裴家營-新東站-灘頭(預留)-川流-遙墻機場。R3線串聯了奧體中心、濟南新東站、遙墻機場、濟陽等重要的客流集散點。

昨日，濟南市發展和改革委員會黨組書記、主任王宏志表示，經中國國際工程咨詢公司評估，同意濟南近期建設R2線一期工程(小高莊至郭店段)和R3線一期工程南段(龍洞至新東站段)兩條線路，長度54.3公里，總投資約319億元。

項目下一步還要經環保部審批規劃環評報告和住建部審查近期建設規劃后，再由國家發改委會同住建部聯合行文上報國務院最終批準。