在皖電東送淮南至上海特高壓交流輸電示范工程13標(biāo)段組塔現(xiàn)場(chǎng),全線(xiàn)均為鋼管塔,單件塔材最重4.23噸。在吊裝鋼管塔過(guò)程中,施工人員需要用鋼絲繩或吊帶對(duì)塔材進(jìn)行綁扎吊裝,由于塔件沉重,使用鋼絲繩或吊帶不易捆綁,而且在提升過(guò)程中,極易造成鋼絲繩磨損鋼管塔表面鍍鋅層,另外易造成吊帶與法蘭盤(pán)之間磨損或磕磨,從而造成安全隱患。
河北省送變電公司技術(shù)人員成功運(yùn)用了職工創(chuàng)新的鋼管塔材法蘭專(zhuān)用吊具方案:將本標(biāo)段所有鋼管塔圖法蘭盤(pán)相關(guān)尺寸匯總,繪制成相應(yīng)加工圖,根據(jù)各種法蘭盤(pán)的直徑、螺栓孔距、壁厚等情況,加工專(zhuān)用吊具,使法蘭盤(pán)和吊帶通過(guò)螺栓連接進(jìn)行吊裝,既便于安裝就位,又保護(hù)了塔材鐵塔鍍鋅層。
鋼管塔材法蘭專(zhuān)用吊具大幅提高了鋼管塔的吊裝、安裝速度,并提高了吊裝鋼管塔時(shí)的安全性。目前,這種吊裝工具在該標(biāo)段線(xiàn)路工程鋼管塔吊裝過(guò)程中得到廣泛推廣和應(yīng)用,有效提升了精益化管理水平和現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。