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    一拖東方紅新型越野叉車研制成功

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4751
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    現(xiàn)今國內(nèi)外使用的內(nèi)燃叉車,電瓶叉車等一般叉車的特點是結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,離地間隙小,適用于平整和有堅實路面的場合,對于一般的工廠企業(yè)來說,是合適的選擇。但是在泥濘,山嶺等特殊路面環(huán)境下作業(yè)就十分困難。

    一拖(洛陽)搬運機械有限公司,作為一拖集團內(nèi)部專業(yè)生產(chǎn)搬運設(shè)備的生產(chǎn)廠,一直追蹤著國內(nèi)外越野叉車的發(fā)展,并投入巨資聯(lián)合世界著名企業(yè)意大利某叉車公司聯(lián)合設(shè)計了震驚行業(yè)的東方紅系列越野叉車FLY26,并在此基礎(chǔ)上擴展產(chǎn)品線,設(shè)計了FLY20越野叉車。

    這兩款產(chǎn)品可分別配置滿足國Ⅱ排放標準的新昌495柴油機和滿足國Ⅲ排放標準的YANMAR 4TNE98柴油機,滿足決國內(nèi)外不同客戶的需求。

     

     

    該新型車的特點:車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物;有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。

    適用場合:山野、高原路面、雪地作業(yè)、建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)。

    全液壓 柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

    采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大大減少操作者的疲勞;采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向機構(gòu),轉(zhuǎn)向可靠、結(jié)構(gòu)緊湊。

    數(shù)字化智能行車監(jiān)控系統(tǒng)

    數(shù)字化智能行車監(jiān)控系統(tǒng),可使操作者更為方便的獲取叉車運行信息,實現(xiàn)叉車運行的全程監(jiān)控。

    ASF 歐式框架結(jié)構(gòu)

    意大利設(shè)計的新型防護架,歐式風格,動感十足。

    機動性 動力強勁速度快

    裝載42kW 495柴油機,更可選裝45kW 柴油機,動力充沛;特殊設(shè)計的傳動系,行駛速度更快,達到23km/h

    舒適性 人性化設(shè)計采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表,并裝有汽車點煙器;減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操縱方便、安全、靈活。

    通過性 離地間隙大

    整車最小離地間隙達到220mm,通過性大大提高。

    越野性 加長加寬設(shè)計加長、加寬的軸距和前后輪距,整車穩(wěn)定性更好;驅(qū)動橋采用11.5/80-15.3MPT多功能胎,更適合越野路況。

    安全性 滿足越野工況

    空濾帶真空報警、雙層過濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護罩;設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。

    一拖(洛陽)搬運機械有限公司將依托于東方紅技術(shù)研發(fā)中心,向社會不斷提供具備高端性能的搬運機械產(chǎn)品。立足于搬運技術(shù),要讓“東方紅”這個紅遍中國的建國品牌,閃亮于國際叉車行業(yè)。

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