走進大慶石化大乙烯工程現場，仿佛置身于鋼鐵結構的森林里，密密麻麻的各種鋼構設備在緊鑼密鼓的施工中，機車轟鳴，焊花閃爍，一座座圓塔拔地而起，一臺臺起重機正在將各式各樣的鋼鐵構件完美對接。

 

中聯QUY200起重機決戰“大乙烯”

大慶大乙烯工程是我國首個實現“大型乙烯技術國產化設計包工藝”的工程項目，是國家實施振興東北老工業基地戰略的重點工程項目。位于龍鳳區、占地75公頃、總投資130億元人民幣的大乙烯項目，于2009年9月開工建設，建筑面積15.7萬平方米，鋼構6.2萬噸，主要工藝設備2840臺套，共建設供電、供氣、供風、儲運、安全環保、公用工程設施、全場給排水設施以及9條生產線等。

　　中國寰球工程公司、昆侖工程公司、中油一建、六建、七建、東北煉建、大慶石化建設公司等23家參建單位萬余建設者，正緊鑼密鼓地推進工程建設進度。

　　目前，“大乙烯”工程進入決戰時期，在有關部門大力支持下，工程建設有序推進，乙烯裂解裝置長周期設備，大件設備吊裝，混凝土澆筑、鋼結構安裝等有序進行。據悉，在吊裝超限大塔、反應器等大型設備時，已經使用了1400噸履帶式起重機。

　　在工作人員熱情的引領下，筆者看到不同噸位的近30臺吊車在同時作業，場面壯觀，隊伍龐大。在這些施工吊車中，包括中聯的QUY50,威風系列20H和25H ,然而，在現場所有施工的吊車中，最引人注目的非QUY200莫屬。

　　據中油一建實施吊裝方案的負責人李先生講，他所指揮過施工的大噸位吊車不下百臺，最讓他欣賞的是中聯重科起重機的微動性和安全性。這些特性在大乙烯項目中得到了很好地體現，也得到了總承包方的肯定。

　　對于大乙烯項目吊裝，由于各個開工項目同時進行，廠區復雜，作業空間狹窄，這就對起重機的安全性、穩定性和吊裝組織管理均提出了更高的要求。QUY200的操作手張海軍告訴記者，以目前正在吊裝的脫丁烷塔為例，塔重50多噸，要將每節塔吊到幾十米的高空嚴絲合縫地進行對接，這對起重機的微動性和安全性考驗是最大的。操作桿一個小小的動作，在起重機的吊鉤上要表現很舒緩，而不是猛然的動作。事實證明，中聯起重機即使在狹窄的空間中吊裝，也很容易做到精確就位。

　　“另外，由于設備被吊起時，我們需要長時間地在座椅上工作，座椅的舒適性在很大程度上緩解了我的疲勞”，張海軍補充說道。
　　項目建成后，大慶石化公司的乙烯年生產能力將由目前的60萬噸增加到120萬噸，產能躍居全國同行業首位。據介紹，“大乙烯”投產后，年均銷售收入增量79.7億元，該項目有望拉動黑龍江省地方經濟增加50億元。