上海振華港口機械（集團）股份有限公司 將發展海上重型機械作為公司戰略?！　?/P>

　　2008年，振華港機海上重型裝備業務實現收入19.31億元，同比增長36.09%，占總收入約7.4%，毛利率為22.11%。

　　董事會秘書王玨在14日的交流活動上表示，振華港機于2006年開始進入海上重型機械領域，目前可以生產的產品包括大型浮吊、鋪管船、挖泥船和海上石油鉆井平臺。其中鋪管船有兩輛將于4月交貨，另有三輛在建。2009年,振華港機將大力拓展海上重型裝備的市場占有率，預計2009年該項業務仍將實現30%的增長，公司將爭取3年-5年內使這一業務占到公司產值的50%以上。

　　振華港機質量技術辦公室高級工程師陳孟泉在同一場合表示,雖然目前韓國企業在海上重型機械制造領域擁有經驗與成本優勢，但是振華港機的天然條件是其他企業無法比擬的。振華港機的長興島生產基地擁有五公里長的近水作業場地、100萬平方米室內車間。陳孟泉同時表示，天氣狀況對生產也有直接影響，而上海氣候條件好，戶外作業時間長。

　　王玨表示，振華港機亦高度重視海洋重型機械的科研創新。目前已設立海洋工程研究院及八個研究所，708所原所長胡安康與她原先帶領的708所研究團隊已陸續在研究院就職開展科研工作。2008年，公司取得的重大科技成果包括淺水起重鋪管船暨關鍵設備研制、海洋工程船舶動力定位系統集成技術、7500噸自航全回轉浮吊。這些項目的進展為公司在海工市場的發展奠定了基礎。

　　振華港機工作人員透露，公司正在跟蹤一個伊朗背景的巨額海工項目，其中包括很多海上石油鉆井平臺，如果融資問題能夠順利解決則會取得突破性進展。

　　此前，瑞銀證券的研究報告，提出了影響振華港機業績的兩大風險因素，其一是振華港機70%以上的產品面向出口，因此如果人民幣升值幅度超出管理層的預期，公司的利潤就會受到顯著影響。此外，鋼鐵占公司銷售成本的25%。因此如果鋼鐵價格上漲，公司的盈利也將受到影響。

　　在交流活動中，王玨承認匯率的影響，表示公司會利用遠期等工具鎖定風險。而針對鋼鐵價格的問題，王玨表示，2009年第一季度公司基本完成了鋼鐵原材料的去庫存，現在公司的用鋼量為每月5萬噸，預計2009年全年用鋼量為140萬噸，公司會主動把握市場機會加強議價能力，以控制成本。