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YFFB,YVFB行車起重扁電纜
應用安裝范圍：
該電纜采用特殊結構設計，可作為動力及控制電纜安裝在軌道，起重機、物 流輸送等場合。
電纜特性：
采用新型耐油柔性專用外護套，可在-15℃低溫下仍然操持柔軟，阻燃。 電纜結構：
導體：多股精絞無氧銅絲，符合VDE0295CLASS 5標準
絕緣：顏色表示，符合2271IEC（棕、藍、黑、黃綠），黑色數字白色號碼編號，符合EN50214標準（如含黃綠接地線請說明）
護套：耐油、阻燃、彈性PVC專用護套或灰色（RAL7001）、黑色
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2010-12-14 |
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RVVG帶鋼絲手柄用葫蘆電纜
應用范圍:
作為行車電動葫蘆連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內的各種電氣安裝。鑒于其特殊的柔性設計，它還適用于無應力緩釋可強制引導的左右非連續性運動下的安裝或固定敷設。（不作為電梯電纜上下升降使用。）
產品特性：
纜芯之間加有黃麻繩抗拉承載，芯線與護套間還包有一層無紡布緩沖，在超高長度情況下還有兩根承載鋼絲繩可供選擇（破斷拉力可達10.4KN，高度可達150米）。由于采用了改性PVC護套比一般橡膠材質更具有抗拉性和抗撕裂強度，又保持柔軟性。產品性能更佳，使用更安全
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2010-12-14 |
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自承式鋼絲葫蘆電纜
產品名稱：自承式單雙鋼絲葫蘆電纜
產品介紹：
應用范圍:
作為行車電動葫蘆連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內的各種電氣安裝。鑒于其特殊的柔性設計，它還適用于無應力緩釋可強制引導的左右非連續性運動下的安裝或固定敷設。（不作為電梯電纜上下升降使用。）
產品特性：
纜芯之間加有黃麻繩抗拉承載，芯線與護套間還包有一層無紡布緩沖，在超高長度情況下還有兩根承載鋼絲繩可供選擇（破斷拉力可達10.4KN，高度可達150米）。由于采用了改性PVC護套比一般橡膠材質更具有抗拉性
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2010-09-03 |
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耐低溫柔性丁腈行車扁電纜
產品名稱：耐低溫柔性丁腈行車起重電纜
產品介紹：
應用安裝范圍：
該電纜采用特殊結構設計，可作為動力及控制電纜安裝在軌道，起重機、物 流輸送等場合。
電纜特性：
采用新型耐油柔性專用外護套，可在-15℃低溫下仍然操持柔軟，阻燃。 電纜結構：
導體：多股精絞無氧銅絲，符合VDE0295CLASS 5標準
絕緣：顏色表示，符合2271IEC（棕、藍、黑、黃綠），黑色數字白色號碼編號，符合EN50214標準（如含黃綠接地線請說明）
護套：
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2010-09-03 |
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起重機電纜
應用范圍:
作為行車電動葫蘆連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內的各種電氣安裝。鑒于其特殊的柔性設計，它還適用于無應力緩釋可強制引導的左右非連續性運動下的安裝或固定敷設。（不作為電梯電纜上下升降使用。）
產品特性：
纜芯之間加有黃麻繩抗拉承載，芯線與護套間還包有一層無紡布緩沖，在超高長度情況下還有兩根承載鋼絲繩可供選擇（破斷拉力可達10.4KN，高度可達150米）。由于采用了改性PVC護套比一般橡膠材質更具有抗拉性和抗撕裂強度，又保持柔軟性。產品性能更佳，使用更安全
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2010-06-11 |
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丁腈高柔性卷筒電纜
應用范圍：
作為垂直升降機或起重機連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內或室外的各種電氣安裝。
電纜特性：
具有良好的抗拉性和抗撕裂強度，又保持柔軟性。
電纜結構：
導體：多股精絞無氧銅絲，符合VDE0295 CLASS 5標準
絕緣：特殊混合丁腈PVC柔性絕緣
顏色：多彩顏色數字表示，參照JISC3306標準（如有黃綠接地線請說明）
內襯層：特殊無紡布包裹緩沖
加強：多股黃麻繩填充（可選）
護套：
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2010-06-11 |
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自承鋼絲電纜
應用范圍:
作為行車電動葫蘆連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內的各種電氣安裝。鑒于其特殊的柔性設計，它還適用于無應力緩釋可強制引導的左右非連續性運動下的安裝或固定敷設。（不作為電梯電纜上下升降使用。）
產品特性：
纜芯之間加有黃麻繩抗拉承載，芯線與護套間還包有一層無紡布緩沖，在超高長度情況下還有兩根承載鋼絲繩可供選擇（破斷拉力可達10.4KN，高度可達150米）。由于采用了改性PVC護套比一般橡膠材質更具有抗拉性和抗撕裂強度，又保持柔軟性。產品性能更佳，使用更安全。
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2010-05-08 |
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起重電纜
應用范圍：
作為垂直升降機或起重機連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內或室外的各種電氣安裝。
電纜特性：
具有良好的抗拉性和抗撕裂強度，又保持柔軟性。
電纜結構：
導體：多股精絞無氧銅絲，符合VDE0295 CLASS 5標準
絕緣：特殊混合丁腈PVC柔性絕緣
顏色：多彩顏色數字表示，參照JISC3306標準（如有黃綠接地線請說明）
內襯層：特殊無紡布包裹緩沖
加強：多股黃麻繩填充（可選）
護套：
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2010-05-08 |