抓斗橋式起重機是橋架經(jīng)過兩邊支腿支承在地面軌跡的橋架型起重機。

    當橋架一側(cè)用來直接支承在高架或高建筑物的軌跡上，另一側(cè)則經(jīng)過支承腿支承在地面上的橋架型起重機被稱為半門式起重機。

    起重機由門架、起重小車、運轉(zhuǎn)組織和電控設備等組成。門架由上部橋架(包含主梁、端梁)、支腿、下橫梁等構(gòu)成。主梁可以向一側(cè)或兩邊伸出支腿外，構(gòu)成懸臂。起重小車上裝置有起升組織和小車運轉(zhuǎn)組織，也可裝置起重臂架，經(jīng)過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴展起重機的服務范圍。

起重小車裝置在門架主梁上，沿小車軌跡橫向運轉(zhuǎn)。起重機沿露天貨場的地基軌跡縱向運轉(zhuǎn)，在長方形場所作業(yè)。

 焊接修正的關鍵技能是避免呈現(xiàn)熱裂紋和冷裂紋。避免焊接時呈現(xiàn)裂紋的辦法是減小焊縫的分散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，下降焊接的拘謹應力等。那么KBK起重機焊接修正 技能的流程是怎樣的呢？下面小編給大家介紹下。

 　　1、開坡口 　　替換KBK起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結(jié)合處兩邊基體上開出V形坡口，深度約12mm。

 　　2、焊接工藝資料的選擇 　　為下降焊縫中分散氫的含量，焊接資料選用低氫型和抗裂功能較好的焊條。

 　　3、KBK起重機焊接工藝參數(shù) 　　打底層選用2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源性選用直流反接。