角接觸球軸承

角接觸球軸承：

(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。 

單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。

成對雙聯球軸承

若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。 

角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷，因此一般都常采用成對安裝）。 

保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區分。 

角接觸球軸承較多是國外軸承生產廠家制造，國內較多的應用于進口設備例如角接觸球軸承3204RS,等

類型

角接觸球軸承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。 

接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。 

單列角接觸球軸承

單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。 

軸承代號：7 

成對安裝角接觸球軸承

成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產廠商選配組合成對提交用戶，安裝后有預壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預加載荷狀態，因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度。 

軸承代號：0

角接觸球軸承的主要用途

單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 

雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械

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聯系人：臧文杰
 
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NSK進口軸承：深溝球軸承的安裝
   NSK進口軸承的正確安裝和公差配合是軸承恰當游隙設置的關鍵環節。軸承的游隙設置是指控制安裝的軸承內部的游隙或過緊的量。軸承內部的游隙受到內外滾道圈的配合程度的影響。合理的軸承游隙對軸承的壽命和性能都非常重要。雖然對多數軸承的安裝而言都要求有游隙，但與應用場合相關的因素，例如載荷、速度、軸承的位置、安裝方法，結構和材

料，徑向跳動精度、溫度、圓周應力，軸和NSK進口軸承座的設計等都有關系。
NSK深溝球軸承：
在NSK滾子軸承的制造中，標準的作法是以規定的內部游隙將所有套圈和滾動元件裝配起來。該方法必須考慮裝配過程中內外圈緊配合帶來的影響。
內部游隙有時用來補償軸承，軸和軸承座的熱膨脹，或在安裝后在軸承內提供一個接觸角。
內部游隙可以通過徑向或者軸向來測量。上海NSK進口軸承
對于多數軸承形式而言，是測量徑向游隙的，這是因為它同軸承和軸承座的配合更加直接相關。此外，它還是美國軸承制造商協會所規定的方法。然而，圓錐滾子軸承和成對安裝角接觸球軸承通常是在軸向設定的。
  一個NSK深溝球軸承的徑向內部游隙可被定義為平均外圈滾道直徑減去平均內圈滾道直徑減去兩倍的球直徑。
 徑向內部游隙可以采用水平地移動外圈來測量。當所有的球在滾道中正確地固定時，外圈的總移動**確定了徑向內部游隙。為了獲得綜合的平均讀數，應在套圈的不同圓周方向上取數個讀數。
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激烈的市場競爭不斷逼仄利潤空間。在這場殘酷的淘汰賽中，越來越多的企業意識到，著眼提高效能，實現**轉型和可持續發展，不僅需要內部挖潛，與上下**業通力合作，維護改善行業生態系統和發展模式的重要性愈發凸顯。

而這正是斯凱孚的機遇，也是斯凱孚SKF提出**銷售戰略的動因。

作為業界熟識的軸承、密封件、機電一體化、服務和潤滑系統供應商，斯凱孚正從傳統的制造商和產品提供者向能夠為客戶提供更多、更有**的綜合解決方案的戰略伙伴的角色轉變。

“**銷售并不是要試圖銷售高價位的產品，而是旨在幫助客戶發現問題，并提供有針對性的解決方案和可視化的績效指標，幫助客戶提高整體設備效率、增加產能，**終節省整體運營成本?！比涨埃箘P孚skf區域銷售與服務中國區總裁傅金顏在接受記者采訪時如是指出。

對于經濟增長換擋的中國市場，斯凱孚SKF認為，其適度放緩的經濟增速在全球來看仍處相對高位，相比挑戰，這個全球**大單一經濟體孕育著更多的業務機遇。

在日前于成都舉行的斯凱孚SKF工業市場區域銷售與服務中國區經銷商大會上，斯凱孚提出，2014年將繼續圍繞**戰略布局，加大服務單元的投入，推廣創新業務模式，深入推廣斯凱孚產品和行業解決方案，為客戶提供全生命周期管理。同時，斯凱孚SKF將把**銷售的理念更好地傳遞給經銷商，進一步緊密與經銷商的合作，與之加強戰略規劃與執行層面的一體化，圍繞降低客戶運營總成本進行全面合作。

“很多行業客戶越來越注重發展質量，開始更多關注設備資產運行效率和總體運營成本。與此同時，眾多渴望走向世界的中國企業傾向于選擇擁有全球知名度的合作伙伴，以提升自身的全球競爭力?！备到痤伇硎荆@些正是斯凱孚SKF的差異化優勢。

寶鋼**是這些優勢的首批受益者。通過斯凱孚SKF的軸承再制造服務，寶鋼在2008年~2011年節省了3400萬元的生產成本；通過連鑄機輥系服務，寶鋼的連鑄生產線在2010年~2011年提高了10%的績效，并減少了大量的潤滑脂消耗和二氧化碳排放量，顯著推動了“綠色寶鋼”發展戰略的實施。

成立百年來，斯凱孚SKF積累了豐富的行業應用知識。這使得斯凱孚SKF能夠洞悉客戶的需求，并針對不同行業客戶提供有針對性且能產生**的解決方案。同時，斯凱孚SKF的工業市場區域銷售與服務部在全國擁有24個辦事處和500余名員工，再加上249個經銷商網點的2300名銷售服務團隊，廣泛的地域覆蓋讓斯凱孚SKF可實現對客戶7/24的無憂運轉服務。

作為**轉型中的一個閉環，可視化績效管理使斯凱孚為客戶提出的解決方案易于衡量和評估，并有力佐證了**轉型的意義。斯凱孚SKF設立的DSP（解決方案備案管理）項目，負責對每一個經客戶認可的由斯凱孚的產品和技術實現成本節約的解決方案進行備案，以便進行復制。據了解，2013年，斯凱孚SKF中國區域銷售與服務有926例此類經客戶認可的解決方案，共計為客戶實現成本節約達5億元。同時，通過DVP（**方案備案管理）項目，斯凱孚SKF可掌握由經銷商為客戶提供庫存管理、物流支持、維修服務、產品技術等綜合解決方案為客戶實現的**。2013年，345例該類案例合計為客戶節約成本1.28億元。

正如斯凱孚SKF工業市場區域銷售與服務總裁萬達聯所強調的：“價格永遠不是實現**差異化的關鍵，我們必須向客戶證明自己能夠提供增值的解決方案，能夠比其他供應商更能幫助客戶減少總體運營成本?！?/p>本公司位于上海市上海市嘉定區。主營進口軸承、NSK軸承、SKF軸承、深溝球軸承、推力球軸承、圓柱軸承、推力滾子軸承、滾針軸承等。行業獲得廣大客戶的認可。 公司秉承“保證**質量，保持一級信譽”的經營理念，堅持“客戶**”的原則為廣大客戶提供**的服務。歡迎來電洽談業務！