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車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪用60鋼鍛造。
為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，車輪做了整體調質熱處理，表面硬度為HB300-380，深度不少于20mm
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