超級(jí)耐候！鐵道車輛用上梅鋼造

用戶對(duì)鋼板功能進(jìn)行了檢查，化學(xué)成分、 拉伸、冷彎、沖擊、尺寸、表面等悉數(shù)檢測(cè)合格，所有標(biāo)準(zhǔn)鋼板功能均滿足用戶要求。現(xiàn)在，所有樣車均已完成制造，制造進(jìn)程順利。

小貼士

耐大氣腐蝕鋼，又稱耐候鋼，是通過在一般鋼中添加一定量的合金元素制成的一種低合金鋼，主要合金成分為Cu、P、Cr、Ni等元素。它的耐蝕主要是在銹層與基體之間，構(gòu)成一層致密的氧化物層，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體進(jìn)入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深開展，從而提高耐大氣腐蝕能力。

強(qiáng)化科技 創(chuàng)新賦能

現(xiàn)在，梅鋼的耐候鋼主要有集裝箱用鋼、修建用鋼、車輛用鋼等用處。除了一般的耐候鋼外，梅鋼還開展了高強(qiáng)度、高耐蝕耐候鋼以及超級(jí)耐候鐵道用鋼，產(chǎn)品最高屈從強(qiáng)度大于700MPa，抗拉強(qiáng)度大于750MPa，實(shí)現(xiàn)厚度標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。

梅鋼耐候鋼以其板形好、表面質(zhì)量高、耐蝕性優(yōu)異等特點(diǎn)取得市場(chǎng)認(rèn)可。