近日，世界油價先揚后抑回吐部分漲幅。金聯創原油剖析師韓政己剖析稱，本輪計價周期初期，紅海與中東地區局勢存晉級危險，投資者對能源供給安全和貿易中止的憂慮對油價起到主要提振效果，此外，包括伊拉克、尼日利亞在內的多個OPEC產油國重申了OPEC減產許諾，在一定程度上緩和了安哥拉退出OPEC帶來的嚴重心情。不過投資者對OPEC內部聯合以及減產計劃的前景發生憂慮導致油價一度承壓，航運公司重返紅海航線令供給中止憂慮緩解，投資者危險偏好心情降溫也施壓油價。

 

　　據金聯創測算，到1月2日第九個工作日，參閱原油種類均價為76.35美元/桶，改變率為4.37%，對應的國內汽柴油零售價應上調220元/噸。卓創資訊監測模型測算，到2023年12月29日收盤，國內第9個工作日參閱原油改變率為5.09%，對應汽柴油上調幅度均為220元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.17元、0.18元、0.19元。

 

　　以機構猜測數據，按一般家用轎車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花8.5元左右。

 

　　中新經緯注意到，2023年，國內油價以“六連跌”收官，若2024年首輪調價上漲，連跌勢頭將被完結。

 

　　根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時刻為1月17日24時。

 

　　對于后市，國泰君安認為，短期商場危險偏好略有惡化，現階段供需矛盾并不突出，油價簡單跟隨利率商場心情改變出現動搖。假如2023年12月減產履行率較為抱負，油價仍有或許連續小幅反彈。

 

　　金聯創原油剖析師畢明欣表明，世界油價或堅持震蕩走勢，估計新一輪原油改變率或以負值開端，消息面指引有限，投資者將對OPEC+自愿減產效果堅持重視。

 

　　卓創資訊剖析師仇曉剖析稱，美聯儲行將敞開降息周期，美元持續走弱并進入下行通道，別的2024年OPEC+減產將履行新的規范及美國石油庫存去庫存，給予原油價格一定支撐，下周期油價將偏強震蕩。但由于當時原油均值較低，新周期伊始的原油改變率或以負值局面。