10月10日，走進沿黃高速公路武陟至濟源段項目無人化梁廠，記者發現，車間之大和作業人數之少構成鮮明對比。

 

　　“咱們現在有一群不必‘睡覺’的好幫手，大大提升了工作效率。”中國建筑第八工程局有限公司沿黃高速3標項目經理朱肖慧指著正在作業的機器人群說，以鋼筋加工及組焊成型來說，使用鋼筋數控彎箍一體機等設備，僅用5人、用時7小時就能完結整套30米箱梁鋼筋的加工及裝置，工效提升了70%?，F在該項目已完結年度出資方案的78.3%，方案2025年建成通車。

 

　　當天，全省高速公路“13445工程”沖刺四季度確保全年紅現場推動會在焦作召開。在焦滎高速、沿黃高速、沿太行高速等項目觀摩現場，車輛機械來往穿梭，施工作業如火如荼。記者從會上了解到，1至9月，全省高速公路項目累計完結出資806億元，占全省公路水路建設項目完結出資的68%。其間，41個在建項目累計完結年出資方案的78.4%。

 

　　今年以來，全省高速公路建設項目發揮交通基礎設施擴大有用出資主力軍作用，相繼完結了“開門紅”“半年紅”。截至9月底，41個在建項目完結出資791億元，占年度出資方案的78.4%，快于時序進展3.4個百分點。其間，37個續建高速公路項目路基、涵通、橋梁、隧道等分項工程全部開足馬力，大干態勢全面構成;方唐、陽新黃河特大橋、寧沈、許信、安羅羅山至豫鄂省界、安鶴等17個高速公路項目均完結年出資方案的80%以上。

 

　　今年方案通車的4個項目，欒盧高速、陽新高速黃河特大橋、寧沈高速3個項目主體工程根本竣工、隸屬工程加速收尾;許信高速路基土方、橋梁下部、梁板架起根本竣工，房建工程完結62%，正在全力沖刺通車目標。

 

　　會上，省交通運輸廳再次明確第四季度沖刺使命：保通車，年內通車項目盡早具備通車條件;擴出資，推動今年批復項目應開盡開、能開快開;優環境，各方加強對接，用最短時刻解決好項目限制問題，為項目加速施行打掃障礙;提質量保安全，聚焦安全可靠、質量耐久、才智綠色、技術先進、規范科學等，全面打造高速公路建設“華夏質量”。