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下載手機APP 4月13日下午，本市第十二屆軌道交通工程崗位技能比賽在地鐵3號線星火站(北京向陽站)施工現場舉行。記者從現場獲悉，2023年，全市在建軌道交通工程路程達231公里，首要線路包括3號線一期、6號線南延等11條線路。坐落向陽區的地鐵3號線星火站現已完結主體結構竣工，將發動后續裝飾裝飾。
地鐵3號線星火站是向陽站交通樞紐的首要市政接駁設施之一，將承擔高鐵的客流集散重擔。作為干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通的節點，地鐵3號線星火站建設完結后將完結軌道交通的同臺換乘、垂直換乘，進一步提高接駁換乘的快捷性和舒適性。
據北京市政建設集團有限責任公司地鐵3號線03標項目經理蔡志勇介紹，地鐵3號線星火站已完結主體結構竣工，預計本年完結主體結構驗收，將進入裝飾裝飾、專業裝置階段。別的，星火站在未來一段時間內也將完結星火站至向陽體育中心站這一區間的盾構接收使命。
市住建委安全質量監督總站副站長郭建斌表明本年的崗位技能比賽與往年的不同之處，便是增加了一個附加培訓考核，即自動體外除顫器(AED)的正確使用方式。
據市住建委計算，2023年，全市在建軌道交通工程路程達231公里，首要線路有3號線一期、6號線南延、12號線、13號線擴能提高、16號線剩下段、17號線、22號線、28號線、新機場線北延、昌平線南延、M101線等11條(段)。
按照計劃，2023年末17號線北段(未來科技城北區-工人體育場)、16號線剩下段(榆樹莊-宛平城)等2條(段)，共30.2公里線路將在年末具有初期運營條件，屆時北京市城市軌道交通運營路程將達到837公里。
