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    16號線南段即將開通

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    繼16號線北段、中段分別于2016年、2020年注冊后,16號線南段注冊在即,各車站正在有序籌備中。今天上午,記者看望新線發(fā)現,新線不只引進新科技,供給智能服務,還特別重視輪椅、老年、視障等不同群體乘客的出行需求,供給更人性化服務,營建了更為適老適殘的出行環(huán)境。
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    與多條地鐵線路換乘

    16號線南段自北向南分別為木樨地站、達官營站、紅蓮南路站、麗澤商務區(qū)站、東管頭南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站10站。其間,達官營站將與7號線換乘;東管頭南站將與房山線換乘;豐臺站將與10號線換乘,并與豐臺火車站接駁;豐臺南路站將與9號線換乘。本次,16號線麗澤商務區(qū)站暫緩注冊。按照規(guī)劃,未來麗澤商務區(qū)站能夠完成5線換乘。

    作為城市軌道交通線網中南北向骨干線路,16號線將串聯(lián)起本市北部高新技術集聚區(qū)、中部的麗澤商務區(qū)以及南部的豐臺科技園區(qū)等。與此一起,16號線南段豐臺站將與亞洲最大的火車站——豐臺站接駁(右圖),完成城市內部交通和對外交通有機聯(lián)接。16號線南段注冊當日,將與北段、中段貫穿運營,自北京北部的北安河站至南部榆樹莊站,僅需78分鐘。

    京港地鐵總經理邵信明介紹,16號線南段與北段、中段貫穿運營后,全線日均客運量可達35萬人次。經過對沿線客流及車站、換乘等特色的研究,16號線將選用單一交路運轉形式,作業(yè)日早晚頂峰期間最小行車距離6分鐘,作業(yè)日平峰期間及雙休日全天最小行車距離為8分鐘。

    智能機器人清潔消毒

    今天上午,記者看望新線時發(fā)現,16號線南段各站將裝備智能清潔機器人,提高車站清潔消毒效率。

    只見機器人身背消毒背包,靈活穿梭于車站各個方位,能夠一邊清潔地上,一邊對空氣進行消毒滅菌。在“行走”中,機器人不只能夠自動避障,還能在電量不足時自主回到充電樁充電。據悉,清潔機器人將協(xié)同保潔作業(yè)人員擔任地鐵站廳、站臺的日常地上清潔及消殺,車站管理人員能夠實時遠程監(jiān)控機器人的作業(yè),在完成清潔精細化、可視化的一起,提高車站清潔消毒效率。

    除了車站內的機器人,AR眼鏡也將在16號線應急處置中試點應用。京港地鐵總經理邵信明介紹,在16號線南段試點的AR眼鏡是集人工智能算法、專家經歷和技術資料于一體的智能設備,如在列車運轉過程中遇到突發(fā)情況,需進行應急處理時,司機可經過AR眼鏡,讓行車調度員直觀把握現場情況,做出快速、準確的判斷和指揮;此外,AR眼鏡還能夠將重要的毛病處理預案制成電子手冊預制到體系中,經過語音查詢,輔助司機排查毛病,保證乘客出行安全。

    適老規(guī)劃便利出行

    16號線豐臺站是與亞洲最大火車站豐臺站接駁的地鐵站,一起,還可與10號線換乘,注冊后,預計日均客流可達4.3萬。為便利乘客換乘,京港地鐵在16號線豐臺站特別設置了換乘指引展板,清晰的標注讓換乘途徑與換乘距離一目了然;一起,豐臺站設置有5部直梯,便利攜帶大件行李乘客搭乘,站內5座客服中心也將為乘客更好地供給票務處理、問題咨詢等服務。此外,16號線南段每站均將配置AED,各車站一線站務人員也已100%完成急救專業(yè)組織訓練并獲得相關資格證。

    為進一步便利老年及殘疾乘客的出行,打造適老適殘的出行環(huán)境,京港地鐵在車站設置有包括輪椅坡道、直梯、盲道、寬通道閘機、無障礙衛(wèi)生間及招援電話等設備。其間,專為輪椅乘客規(guī)劃的招援電話離地僅1.1米,便利輪椅乘客使用;車站還設置有超大的出入口標識,便利老年人及視障乘客檢查出入口方位;在車站上下樓梯、直梯及站外直梯的欄桿扶手等多處,均設有盲文提示,便于盲人乘客使用;站內均設有無障礙衛(wèi)生間,一起男女衛(wèi)生間也經過藍色、粉色奪目的色彩區(qū)分,便利老年人及視障乘客查找。此外,站內還裝備有渡板,作業(yè)人員會幫忙輪椅乘客更為平穩(wěn)地上下車

     

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