東壩位于京城東北部，“兩區”建造的重要承載地——金盞國際合作服務區也位于這兒。現在，以路途為主的基礎設施建造正在穩步推動。

依據規劃，未來東壩區域對外出行首要經過五環路、亮馬河北路、機場第二高速、姚家園路以及地鐵3號線、12號線及規劃R4線。內外部出行的交通轉化，將經過此次獲批建造的阜陽西街、東壩大街西段、興壩路、東葦路4條主干路途完成。

現在，4條路途已歸入《2022年北京市重點工程計劃》和《北京推動國際交往中心功用建造專項規劃》，計劃今年年底開工建造，同步建造雨水、美化等配套工程，估計2024年底建成通車。

朝陽區相關負責人介紹，朝陽區將統籌4條路途與亮馬河北路、地鐵站點、慢行體系等多種交通方法的聯接，提高區域歸納交通承載才能;做好東壩車輛段歸納開發、北京中學東壩校區等重點區域的內外部交通聯接，提高出行服務品質;同步推動市政管線建造，防止反復施工產生“馬路拉鏈”，提早做好施工期交通組織計劃，盡量減少區域路網建造對周邊居民的出行影響。

這兒還將是一個生機、時髦的高品質街區。朝陽區將在城市家具、美化照明等方面做進一步規劃，打造與周邊建筑、廣場等風格一致、功用交融的特征街道。幾條路途將聯接東壩中央公園以及壩河、北小河濱水綠帶項目，連通自行車、人行步道體系，構成天然親水的區域慢行路網。

項目建成后，將為東壩區域供給更加便利的出行條件，構成區域交通路網主骨架，連通亮馬河北路、姚家園路、機場第二高速等周邊高快速路網，加強東壩區域與中心城區以及第一、第二、第三使館區交通聯系。同時，滿意地鐵3號線、12號線等周邊軌道交通站點接駁需要，提高區域交通歸納承載才能。

4條路途規劃狀況

阜陽西街：北起亮馬河北路，南至東壩大街，全長約1.3公里，是金盞國際合作服務區銜接亮馬河北路、接駁地鐵12號線北崗子站的重要路途。依照城市主干路規范建造，規劃紅線寬40米，機動車道兩上兩下。

東壩大街西段：西起阜陽西街，東至北小河東路，全長約1.8公里，是金盞國際合作服務區銜接第四使館區、接駁地鐵3號線春風站的重要路途，也是東壩北西區安頓房的配套路途，依照城市主干路規范建造，規劃紅線寬50米，機動車道三上三下，新建跨北小河橋梁1座。

興壩路：北起亮馬河北路，南至壩河南路，全長約1.8公里，是金盞國際合作服務區銜接亮馬河北路、接駁地鐵3號線春風站的重要路途，依照城市主干路規范建造，規劃紅線寬60米，機動車道三上三下，新建跨壩河橋梁1座。

東葦路(焦莊路—亮馬河北路)：南起焦莊路，北至亮馬河北路，全長約3.3公里，依照城市次干路規范建造，規劃紅線寬40至45米，機動車道兩上兩下，新建跨壩河橋梁1座，同步建造雨水、美化等配套工程。