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    通訊:鋪就區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的通路——中泰鐵路建設(shè)在期待中扎實(shí)推進(jìn)

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1024
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       新華社曼谷12月1日電通訊:鋪就區(qū)域協(xié)調(diào)開展的通路——中泰鐵路建設(shè)在期待中厚實(shí)推進(jìn)

      新華社記者王亞光郭鑫惠王媛媛

      關(guān)于兒時(shí)的泰國女孩潘納洛來說,鐵路總是一頭連著她在清邁的家,另一頭連著外公外婆在呵叻府的家。每當(dāng)火車緩緩出站,她總盼望早點(diǎn)抵達(dá),綿長的旅程中,窗外不斷撤退的風(fēng)景是她留駐的兒時(shí)記憶。

      “旅程遠(yuǎn),而泰國鐵路時(shí)速又很慢,所以坐火車十分辛苦。”32歲的潘納洛說。

      這是11月10日在泰國呵叻府拍攝的中泰鐵路建設(shè)現(xiàn)場(無人機(jī)相片)。新華社記者王騰攝

      因?yàn)橄矚g我國文化并看好中泰兩國經(jīng)貿(mào)協(xié)作遠(yuǎn)景,潘納洛高中畢業(yè)后放棄日語學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)向中文專業(yè),并在大學(xué)畢業(yè)后到我國留學(xué)多年。回到泰國后,她成功應(yīng)聘成為中泰鐵路一期工程項(xiàng)目部監(jiān)理總站的專職翻譯。

      曾在我國學(xué)習(xí)生活多年的潘納洛見證了高鐵給沿線民眾生活和經(jīng)濟(jì)開展帶來的紅利,她期待中泰鐵路能提前建成通車,助力泰國經(jīng)濟(jì)社會開展。“我覺得高鐵能夠給人們帶來新期望,不論是更便捷的交通出行,仍是更快速的經(jīng)濟(jì)社會開展。”

      “從曼谷到呵叻,中泰鐵路會經(jīng)停不少小地方,通車后會給這些地方帶來極大的交通便當(dāng),招引游客前來,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開展。”她說。

      作為中泰共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目及泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路,中泰鐵路采用我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃制作,一期工程聯(lián)接曼谷和呵叻,二期工程將延伸至東北邊貿(mào)重鎮(zhèn)廊開,將完成與中老鐵路聯(lián)接,經(jīng)老撾磨丁和我國磨憨能夠抵達(dá)昆明。

      “中泰鐵路建成后能與中老鐵路連通,到那時(shí)我能夠坐火車從泰國經(jīng)老撾去我國游覽。我想去我國九寨溝,想去西藏和新疆,還想去北京登長城,十分期待那一天。”她說。

      為方便作業(yè),潘納洛現(xiàn)在住在呵叻府的外公外婆家。呵叻府是中泰鐵路一期工程的終點(diǎn),間隔曼谷兩個(gè)多小時(shí)車程,但受制于百年前建成的老舊鐵路系統(tǒng),現(xiàn)在坐火車單程要四個(gè)多小時(shí)。中泰鐵路一期工程建成通車后將把單程時(shí)刻縮短至一個(gè)多小時(shí),給泰國鐵路帶來質(zhì)的騰躍。

      11月10日,泰國女孩潘納洛(中)在呵叻府中泰鐵路建設(shè)現(xiàn)場作業(yè)。新華社記者王騰攝

      年逾八旬的外公外婆得知她在中泰鐵路建設(shè)項(xiàng)目上作業(yè)十分高興。“他們想去曼谷探望親友,但現(xiàn)在坐火車路上時(shí)刻久,開車遇上堵車會更糟,身體吃不消。他們期望中泰鐵路能提前通車,到時(shí)候能夠經(jīng)常乘坐高鐵去曼谷省親。”

      擔(dān)任中泰鐵路一期工程監(jiān)理的我國鐵路規(guī)劃集團(tuán)有限公司泰國分公司總經(jīng)理馬勝雙介紹說,一期工程分為14個(gè)標(biāo)段,已有一個(gè)標(biāo)段完工,三個(gè)標(biāo)段在招標(biāo)中,其余10個(gè)標(biāo)段在加緊建設(shè)。獲益于泰國疫情形勢好轉(zhuǎn)等利好因素,現(xiàn)在工程建設(shè)已提速,在厚實(shí)推進(jìn)中。

      據(jù)泰國交通部軌跡交通廳最新評估,中泰鐵路一期工程預(yù)計(jì)2026年竣工通車,二期工程有望于2029年建成投入使用。

      不久前剛?cè)ダ蠐胝{(diào)研中老鐵路的泰中“一帶一路”協(xié)作研討中心主任威倫·披差翁帕迪指出,中老鐵路開通以來展現(xiàn)出前所未見的生機(jī),對沿線地區(qū)旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)開展的帶動(dòng)作用顯而易見。

      威倫表示,未來中泰鐵路和中老鐵路對接后,將大幅度縮減人員流動(dòng)時(shí)刻與物流成本,“在中、老、泰之間樹立一個(gè)安穩(wěn)安全的大通道和貫穿中南半島的鐵路大動(dòng)脈,推動(dòng)地區(qū)互聯(lián)互通和協(xié)調(diào)開展”。

      他說,中老鐵路助力老撾完成“陸聯(lián)國”夢想,未來中老泰鐵路全面貫通并通過中歐班列和更多共建“一帶一路”協(xié)作以完成與國際聯(lián)通,提高交通物流才能,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)投資協(xié)作。

      這是11月10日在泰國呵叻府拍攝的中泰鐵路建設(shè)現(xiàn)場(無人機(jī)相片)。

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