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福建省碳達(dá)峰碳中和作業(yè)施行定見

福建省“雙碳”方針指出：統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條展開。配套電網(wǎng)、加注(氣)站、加氫站、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建造，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。加強(qiáng)電化學(xué)、氨-氫電池、船用大功率新動(dòng)力電池等新式儲(chǔ)能技能攻關(guān)、演示和工業(yè)化運(yùn)用，推進(jìn)風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽芎蜌淠艿瓤稍偕鷦?dòng)力及儲(chǔ)能技能研制。

海南省碳達(dá)峰施行方案

海南省碳達(dá)峰施行方案中指出：建立制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫及用氫的全工業(yè)鏈，打造一區(qū)(氫能工業(yè)先行演示區(qū))、一環(huán)(全島場(chǎng)景運(yùn)用演示環(huán))、多點(diǎn)(氫能工業(yè)展開落地渠道)的氫能展開路徑。展開氫燃料轎車運(yùn)用演示試點(diǎn)。

經(jīng)過組合綠電制氫和捕集二氧化碳，探究展開二氧化碳制甲醇工程化研究，并上溯技能研制、設(shè)計(jì)、制作新式高端配備制作業(yè)工業(yè)鏈，下延碳基新材料、甲醇燃料電池、新式綠色化工、多元電力智能調(diào)控等職業(yè)，一起輔以微藻生物固碳等技能為主的高附加值經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品制作。

加速淘汰高能耗、高排放、低效率的老舊船只，加速電、氫等新動(dòng)力在船只范疇的運(yùn)用;在化石動(dòng)力、可再生動(dòng)力、氫能、儲(chǔ)能、工業(yè)流程再造、碳捕集運(yùn)用與封存(CCUS)、生態(tài)碳匯等要點(diǎn)范疇加強(qiáng)前沿探究與立異實(shí)踐;要點(diǎn)推進(jìn)綠氫化工演示工程建造。

浙江省碳達(dá)峰碳中和作業(yè)施行定見

浙江省“雙碳”方針指出：優(yōu)化省級(jí)新動(dòng)力轎車推行運(yùn)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建造獎(jiǎng)補(bǔ)方針，要點(diǎn)支撐充電基礎(chǔ)設(shè)施(含換電站)及加氫站建造，支撐可再生動(dòng)力、儲(chǔ)能、氫能、二氧化碳捕集運(yùn)用與封存、生態(tài)碳匯等范疇要害核心技能研制，搶占技能制高點(diǎn)。

吉林省碳達(dá)峰施行方案

吉林省碳達(dá)峰施行方案指出：擬定氫能工業(yè)展開規(guī)劃，有序推進(jìn)“北方氫谷”和“長春-松原-白城”氫能走廊建造，推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條展開。

推進(jìn)氫能配備、氫燃料電池研制，打造新動(dòng)力配備工業(yè)鏈。依托吉林化纖等龍頭企業(yè)，推進(jìn)碳纖維工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和集群化展開，打造“我國碳谷”。

探究展開氫冶金、二氧化碳捕集運(yùn)用一體化等試點(diǎn)演示;探究推行氫能等新動(dòng)力交通工具;有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建造。

重慶市碳達(dá)峰碳中和作業(yè)施行定見

重慶市“雙碳”方針指出：統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條展開。有序展開氫燃料電池轎車，提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平，促進(jìn)船只靠港運(yùn)用岸電常態(tài)化。推進(jìn)老舊公交客車作廢更新，全部運(yùn)用新動(dòng)力和清潔動(dòng)力車輛代替。推進(jìn)加氫站建造，構(gòu)建便當(dāng)高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

推進(jìn)氫能要害技能研制、演示和規(guī)模化運(yùn)用。展開動(dòng)力電池、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電池堆技能研制和出產(chǎn)，加強(qiáng)動(dòng)力電池收回和循環(huán)運(yùn)用推行。

廣東省碳達(dá)峰碳中和作業(yè)施行定見

廣東省“雙碳”方針指出：推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條展開。擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等在交通運(yùn)送范疇的運(yùn)用。構(gòu)建綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加速推進(jìn)新動(dòng)力轎車充換電站(樁)、加氫站等建造。

寧夏回族自治區(qū)碳達(dá)峰施行方案(征求定見稿)

寧夏碳達(dá)峰施行方案征求定見稿中指出：推進(jìn)氫能運(yùn)用演示建造。推進(jìn)氫能工業(yè)化、規(guī)模化、商業(yè)化進(jìn)程，加速氫能代替，助力減煤降碳。以建造寧東動(dòng)力化工基地新動(dòng)力工業(yè)園為要點(diǎn)，推進(jìn)規(guī)模化光伏制氫項(xiàng)目建造，活躍展開可再生動(dòng)力制氫耦合煤化工工業(yè)演示，實(shí)現(xiàn)以氫換煤。展開儲(chǔ)氫、輸氫、氫能歸納運(yùn)用等技能攻關(guān)，培養(yǎng)氫能配備制作工業(yè)，形成集群展開。推進(jìn)氫燃料電池轎車在物流運(yùn)送、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等范疇試點(diǎn)運(yùn)用，促進(jìn)氫能制輸儲(chǔ)用一體化展開。到2030年，綠氫出產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬噸/年以上。(責(zé)任單位：寧東管委會(huì)，自治區(qū)展開變革委、工業(yè)和信息化廳、交通運(yùn)送廳、科技廳、國網(wǎng)寧夏電力公司)

活躍擴(kuò)大電力、氫能、天然氣等清潔動(dòng)力在交通范疇運(yùn)用。鼓舞氫冶金、廢鋼預(yù)熱、復(fù)吹、冷卻水閉路循環(huán)等技能運(yùn)用;推行電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛，加速充電樁、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建造;支撐高等學(xué)校建造新動(dòng)力、儲(chǔ)能、氫能、碳減排、碳匯、碳排放權(quán)交易等學(xué)科專業(yè)。

加強(qiáng)化氫能、儲(chǔ)能等要點(diǎn)范疇的運(yùn)用基礎(chǔ)研究。展開低成本可再生動(dòng)力制氫、低成本二氧化碳捕集運(yùn)用與封存等技能立異。

活躍參與可再生動(dòng)力、氫能等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)擬定，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的上下聯(lián)接。

內(nèi)蒙古碳達(dá)峰碳中和作業(yè)施行定見

內(nèi)蒙古“雙碳”方針指出：強(qiáng)大風(fēng)光氫儲(chǔ)四大工業(yè)集群，大力展開綠氫經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)綠氫和煤化工、冶金等職業(yè)耦合展開，構(gòu)建綠氫制作、存儲(chǔ)、運(yùn)送、運(yùn)用一體化工業(yè)鏈，促進(jìn)氫能工業(yè)規(guī)模化、集群化、高端化展開。

加速推進(jìn)加氣站、充電樁、換電站、加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建造，逐步進(jìn)步城市純電動(dòng)和混合動(dòng)力轎車比重，在包頭、鄂爾多斯、烏海等地大力展開氫能重卡。

加強(qiáng)氫能出產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)送、運(yùn)用等要害技能研制、演示和規(guī)模化運(yùn)用，推進(jìn)核心配備制作國產(chǎn)化。

廣西省碳達(dá)峰碳中和施行定見

廣西省“雙碳”方針中指出：統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條展開。推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)紐帶等交通運(yùn)送服務(wù)場(chǎng)站建造充電樁、充換電站、加氣站、加氫站、歸納供能服務(wù)站等。活躍推進(jìn)儲(chǔ)能、氫能、動(dòng)力互聯(lián)網(wǎng)等技能運(yùn)用。

江西省碳達(dá)峰碳中和施行定見

江西省“雙碳”方針中指出：統(tǒng)籌推進(jìn)氫能研制運(yùn)用，探究建造零碳工業(yè)集聚區(qū)。完善加氫、充電、港口、機(jī)場(chǎng)岸電等基礎(chǔ)設(shè)施。

四川省碳達(dá)峰碳中和作業(yè)施行定見

四川省“雙碳”方針中指出：推進(jìn)氫燃料電池中重型車輛運(yùn)用。推行燃料電池轎車，探究構(gòu)建氫能配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在成渝主軸通道演示建造“電走廊”“氫走廊”。

推進(jìn)高效率太陽能電池、可再生動(dòng)力制氫及儲(chǔ)運(yùn)與運(yùn)用、生物質(zhì)原料燃料代替、零碳?xì)w納供能、燃料電池、零碳工業(yè)流程再造、二氧化碳高價(jià)值化運(yùn)用等前沿技能攻關(guān)。培養(yǎng)建造一批要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程(技能)研究中心、技能立異中心等國家級(jí)或省級(jí)立異基地、立異渠道。建造碳達(dá)峰、碳中和人才系統(tǒng)，鼓舞高校增設(shè)節(jié)能、儲(chǔ)能、氫能、碳中和等范疇的相關(guān)學(xué)科專業(yè)。

展開雜亂大電網(wǎng)安全安穩(wěn)運(yùn)行和操控、可再生動(dòng)力開發(fā)運(yùn)用、氫能開發(fā)運(yùn)用、減污降碳協(xié)同、碳捕集運(yùn)用與封存等要害技能攻關(guān)，加速補(bǔ)齊燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能配備、氫能儲(chǔ)運(yùn)配備、特種鋼材、二氧化碳轉(zhuǎn)化催化劑等基礎(chǔ)材料和要害零部件、元器件等范疇技能短板。

湖南省碳達(dá)峰碳中和作業(yè)施行定見

湖南省“雙碳”方針中指出：大力推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條展開。構(gòu)建以新動(dòng)力為主體的新式電力系統(tǒng)，進(jìn)步電網(wǎng)對(duì)高份額可再生動(dòng)力的消納和調(diào)控才能。

要點(diǎn)支撐儲(chǔ)能和智能電網(wǎng)、可再生動(dòng)力運(yùn)用技能與修建一體化、高耗能職業(yè)低碳流程重塑工藝、碳捕集運(yùn)用與封存、廢棄物資源化與再制作、儲(chǔ)能、氫能等重大技能研制。支撐企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，聚集要害技能協(xié)同攻關(guān)。

河北省碳達(dá)峰碳中和施行定見

河北省雙碳“雙碳”方針中指出：推進(jìn)鋼鐵職業(yè)短流程改造和清潔動(dòng)力代替，試點(diǎn)演示富氫燃?xì)鉄掕F;完善可再生動(dòng)力消納保障機(jī)制，推進(jìn)可再生動(dòng)力在大數(shù)據(jù)、制氫等工業(yè)和清潔供暖、公共交通范疇運(yùn)用，施行源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和多能互補(bǔ)展開，進(jìn)步可再生動(dòng)力就地消納才能。推進(jìn)國家氫能演示試點(diǎn)建造，進(jìn)步制氫儲(chǔ)氫運(yùn)氫用氫才能。量體裁衣展開生物質(zhì)能、海洋能、地?zé)崮堋＝ㄔ斐樗钅芤c(diǎn)工程，加速化學(xué)儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能等規(guī)模化運(yùn)用。構(gòu)建適應(yīng)非化石動(dòng)力高份額大規(guī)模接入的新式電力系統(tǒng)。推進(jìn)動(dòng)力數(shù)字化，打造“數(shù)字動(dòng)力”。

加速氫燃料電池重卡推行運(yùn)用。提升車用充電樁(站)覆蓋面和運(yùn)用率，推進(jìn)加氫站建造。施行港口岸電、空港陸電改造。

加速高效節(jié)能電機(jī)、余熱余壓運(yùn)用、大型光伏和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、氫能制運(yùn)儲(chǔ)加、可再生動(dòng)力與修建一體化等適用技能規(guī)模化運(yùn)用。支撐人工智能、虛擬實(shí)際、量子通訊、區(qū)塊鏈等綠色未來工業(yè)技能立異。

活躍引領(lǐng)和參與鋼鐵、氫能等優(yōu)勢(shì)范疇國際標(biāo)準(zhǔn)擬定。

推進(jìn)施行一批規(guī)模化儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、分布式可再生動(dòng)力、氫能及碳捕集運(yùn)用與封存等凈零排放和碳中和演示工程。

打造京津冀氫能制儲(chǔ)運(yùn)加用全工業(yè)鏈條，構(gòu)建氫燃料電池重卡貨運(yùn)走廊。加強(qiáng)可再生動(dòng)力開發(fā)運(yùn)用、高碳排放職業(yè)綠色低碳改造、低碳零碳負(fù)碳技能工業(yè)化運(yùn)用等范疇對(duì)接協(xié)作，推進(jìn)形成以綠色低碳為特征的區(qū)域工業(yè)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)。