三一這十年，崛起的中國制造！

圖丨2013年，新華社拍照三一長沙產業園
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2012年至2022年，三一的改變是巨大且深刻的，十年來，三一堅持不懈地走高質量開展路途，扎根主業，依托立異，改變了我國工程機械行業的面貌和國際工程機械行業的競爭格式。

運營成績攀升，躋身全球建機前三

這十年，是三一穿越熔爐，跨過千億，不斷攀上新高點的十年。十年來，三一的行業龍頭位置穩固，運營成績屢立異高，主導產品市場比例大幅提高，打造了全球知名的三一品牌。

不斷改寫的成績報表，是三一這十年開展成績的最好概述。2012年，三一集團出售額為580億元。2019年，三一集團出售額打破1000億元，成為國內首家“破千億”的行業企業。2021年，集團出售額打破1720億元，十年間增加近三倍，獲得前史最好運營成績。

微弱的市場增量，源自一流的產品品質。2012年至2021年，三一挖掘機銷量從1萬臺升至10萬臺，從我國榜首做到接連2年全球榜首。現在，三一現已具有了挖掘機械、混凝土機械兩塊“國際金牌”，大噸位起重機械、履帶起重機械、樁工機械、煤炭掘進機械、港口機械、攤鋪機械等穩居我國榜首。

企業運營管理質量也步入前史最佳水平，凈利潤進入行業全球前三，現金流、盈利水平，人均產值等中心運營數據邁入國際一流行列，完成高質量開展。

現在，三一集團已具有三一重工、三一國際、三一重能三家上市公司，成為全球領先的裝備制作企業。2021年三一首次躋身福布斯全球企業500強榜單，是榜單中排名我國榜首、全球第二的工程機械企業。《日本經濟新聞》報導，我國三一重工躋身全球工程機械三強。

堅持自主立異，打破“卡脖子”問題

立異是驅動三一開展的原動力。在這個十年開展的關鍵期，三一通過科技立異打開新的出路，完成新的打破。

圖丨2013年，國際最長鋼臂架86米泵車施工

這十年，三一始終將研制投入視為最有效的出資，累計研制投入高達300億元。2012年，三一累計申請專利僅4000余件。到2021年，三一研制人員打破1萬人，累計申請專利超20000件，主導或參與超100項國際、國家、行業標準擬定，三項數據穩居國內行業榜首。

圖丨三一道依茨高端柴油發動機

巨大的研制投入，推進三一中心技能領域繼續打破，打破受制于國外的行業窘境，構筑安全的產業鏈。現在，三一泵車底盤已完成90%“三一造”，在發動機、控制器、油缸、泵、閥、馬達等關重件領域，三一已完成全產業鏈的“自主可控”，告別“卡脖子”問題。

圖丨2014年，三一起重機吊裝核電站穹頂

打破中心技能一起，三一還打造了一大批國際榜首的產品。第三次改寫“全球榜首吊”噸位紀錄的4500噸履帶式起重機、國際最長鋼臂架86米泵車、200噸全電控反鏟挖掘機等，完成從跟隨者到領跑者轉身。

圖丨2012年，三一設備參建國家117項目

電動化新趨勢下，三一還活躍搶占新賽道，累計推出近百款電動化設備，在電池、電機、電控、換電、氫能等技能方向布局100多項中心技能，并一舉拿下新能源工程車、重卡、攪拌車、起重機等銷量冠軍。

現在，三一集團已先后3次榮獲“國家科技進步獎”，2次榮獲“國家技能發明獎”，4次榮獲我國專利金獎。

扎根“一帶一路”，從我國走向國際

三一的國際化從2002年起步，到現在現已走過了20個春秋。從2002年榜首批設備出口摩洛哥，到2012年海外出售額首次破100億，三一的國際化跨過從單純的產品出口出售，到綠洲出資，再到并購合資的開展階段。

圖丨2014年，習近平主席見證三一巴西項目簽約

自2012年以后，尤其是十八來以來，三一沿著“一帶一路”加速出海，按照“以我為主、本土運營、服務先行”策略，深化推進全球本土化，進入國際化開展最敏捷的時期。

通過在國際市場的長時間耕耘，現在，三一現已逐漸從我國品牌成為國際品牌。

圖丨2012年，梁穩根與普邁創始人Karl Schlecht交換禮物

2022年上半年，三一集團創下前史同期最佳海外運營成績：集團旗下三一重工完成國際出售收入165.34億元，同比增加約33%;三一國際海外收入迎來爆發式增加，收入近20億元，同比大增122%。

圖丨2014年，三一起訴奧巴馬媒體說明會

產品方面，2021年，三一挖掘機在發達國家市場比例大幅提高，海外全體比例打破6%;混凝土泵車、起重機、樁機海外銷量別離增加24%、137%、121%。挖掘機、混凝土機械、履帶式起重機等成為全球銷量冠軍。

圖丨2021年，三一全球產業布局

現在，三一的海外出售服務網絡已遍及全球150多個國家區域，在美國、德國、印度、巴西建有海外研制制作基地，具有13家海外工廠，30多家海外子公司，完成了“一帶一路”上的產業布局。

從2020年至今，三一集團已接連三年榮獲“我國企業最佳海外形象”桂冠。

打造“燈塔工廠”，成為智能制作先驅

“三一的數字化轉型，要么翻身，要么翻船!”三一集團董事長梁穩根在十三屆全國人大會期間表達了要變革的決心。這十年，三一活躍響應國家智能制作戰略，致力于成為智能制作先驅，堅持不懈出資未來。

圖丨2012年，南一號工廠(現18號燈塔工廠)

現在，十年曩昔，數智化轉型現已為三一帶來了天翻地覆的改變。

圖丨2019年，三一18號燈塔工廠

2019年起，三一出資上百億元，在全球啟動46座“燈塔工廠”建設改造項目，覆蓋長沙、北京、昆山、上海、沈陽、西安、印尼等全球各地的三一產業園。

現在，三一已建成投產22個“燈塔工廠”，成功誕生了全球重工行業唯二的兩家“國際燈塔工廠”——北京樁機工廠、長沙18號廠房，和我國工程機械行業首座海外“燈塔工廠”——印尼工廠，成為真實引領制作業的“燈塔”。

圖丨2018年，全球首臺無人挖機露臉上海

十年間，三一還推出全球首款5G挖掘機、全球首臺純電動無人攪拌車、純電動無人寬體礦車、全球首臺5G電動智能重卡等具有自主知識產權的智能產品，將遠程遙控、無人駕駛、智能作業等場景照進了實際。

在內部流程中，三一將設計、研制、出產、出售、服務等中心事務“搬家線上”，施行“三現”數據、設備互聯、營銷信息化(CRM)、產銷存一體化(SCM)、研制信息化(PLM)等一批數字化項目并獲得活躍進展。

外部服務也在數智化晉級。通過對70多萬臺海量設備工況等狀況進行數據剖析，2021年，三一已完成了5萬臺挖掘機猜測性保護，將故障遏制在搖籃之中。

可以說，今日，在三一數智化已無處不在。

圖丨2019年國慶聯歡活動，三一起重機舉起巨幅國旗

斗轉星移，滄海桑田。回望十年，中華民族巨大復興的我國夢和第四次工業革新疊加第三次能源革新的超級技能窗口期兩大“曠世機會”賦予三一快速開展的良機。三一的十年蛻變，是我國制作快速興起最直觀全面的展示，也是十八大以來我國快速開展的一個縮影。