近日，重慶東站歸納交通紐帶項目樁根底施工正熱。作為重慶首座交通紐帶新城，該項目是促進成渝雙層經濟圈成為全國名列前茅的經濟中心、科技創新中心的重大支撐，不管是在民生、還是經濟層次上都具有非常重要的戰略意義。

重慶東站紐帶新城建設是一個復雜的系統工程，地質復雜、要求嚴格、時刻急迫，整個片區有20多家施工單位、高峰期片區建設者將超過2萬人。徐工旋挖鉆機30余臺同時在場，項目設備占比近70%。

參加接受本次工程的客戶程總擁有多臺徐工旋挖鉆機，為參建重慶東站的樁基施工，再提4臺旋挖鉆機，可見此項目在重慶公民心中的重要地位。

本次跟隨程總參建重慶東站項目的機型為徐工E系列XR280E和XR360E，需要在砂巖、石灰巖地層上鉆出直徑1.5m，鉆孔深度20m的樁孔，便于后期混凝土的灌注。

擺在徐工旋挖鉆機面前的是一場硬對硬的較量，樁基施工需要經歷定位勘察、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質量等多道工序，徐工旋挖鉆機展現出了優異的性能，鉆進、甩土一氣呵成，日均成樁3根，平均7-8小時就能成一根樁，且成樁質量優。

除了施工效率上的整體提升，徐工根底對參加本次施工的旋挖鉆機環繞節能增效進行了歸納改進，在油價不斷上漲的情況下，使客戶投入該工程的旋挖鉆施工本錢得到了有效操控!

30余臺“徐工金”同時施工，局面壯觀，從高空仰望，宛如一個個“巨人”在重慶的山川之間揮毫潑墨。伴隨著一根根樁基立起，一座撐起重慶東站紐帶的超級“底座”雛形初見。

“從十年前摸著石頭過河，到如今面對家門口如此重量級工程的自主從容，我信任我的樁工事業在這么多志同道合朋友的幫助下會一步一個臺階，不斷獲得更大的前進，建設家鄉，貢獻力量。”關于未來，客戶程總充滿等待。