據了解，位于天津的空客總裝線于2008年啟用，是空客在歐洲以外的首條民用飛機總裝線。從開始只出產A320單體客機，發展到出產A330、A350寬體客機，是全球第四個同時具備制作單體客機和寬體客機才能的航空制作中心。其中，空客A321飛機是A320系列飛機中最大的成員，具有單通道飛機中極為寬敞的客艙，單一客艙布局情況下最大載客量可達244人，具有新一代發動機和鯊鰭小翼的全新科技，最遠航程可達8700公里。該項目的運營是空客天津項目發展的又一嚴重里程碑，將進一步推進天津市航空工業蓬勃發展。

“得益于保稅區海關的各項創新政策和便捷的通關服務，企業進出口總值從2012的15億美元增加到了2021年的41億美元，增加了近兩倍。”空中客車(天津)總裝有限公司副總經理鄭奇表示。據統計，自空客總裝線落地濱海新區歸納保稅區以來，共交付飛機601架，其中A320飛機575架，A350飛機26架。

近年來，天津海關安身航空工業特征需求，出臺《航空工業全鏈條集群監管計劃》，解決多個航空企業“急難愁盼”的問題，創新航空工業全鏈條集群監管形式，完成企業間加工、檢測、修理、貨物自由流通，推出“單一品名，單一稅號”“主輔料分類監管”“件中件”保稅修理等便當辦法，推進濱海新區歸納保稅區形成以空客項目為龍頭，集航空制作、物流、修理、訓練為一體的航空全工業鏈，成為我國航空工業發展新高地。