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據晉南鋼鐵集團總裁張天福介紹，該集團一次交車投運，發明了兩個全國之最。一是第一批300輛氫能重卡，創全國一次性投運數量之最;二是同期投運的加氫站國內加注量現在最大，規劃規劃為每天加注9000千克，每天可加注500輛轎車。集團計劃2025年孵化5000輛氫能重卡、30多座加氫站，全面實現“火運+氫能重卡”的綠色物流低碳方針。

山西省工信廳黨組書記、廳長武宏文表明，氫能工業鏈是山西省遴選確定的第一批十大要點工業鏈之一。此次中國銀行、工商銀行、晉商銀行等7家金融機構與山西氫能工業鏈鏈上企業11個項目開展融資合作，簽約金額達70億元，充分體現了金融機構對山西省要點工業鏈的支持。他期望氫能工業鏈鏈上企業以此為契機，加速項目建造，不斷延鏈、補鏈、強鏈，使資金真實協助氫能項目落地投產達效，促進氫能工業鏈提質晉級。