期待開工！西部陸海新通道平陸運河工可報告正式獲批

平陸運河工程

平陸運河開發使命以開展航運為主，結合供水、灌溉、防洪、改進水生態環境等。平陸運河始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約135公里，按內河I級航道標準建造，通航5000噸級船只，主要建造內容包含航道工程、航運樞紐工程、沿線跨河設備工程以及配套工程等，項目預算總投資約727億元。

平陸運河項目建成后，綜合效益顯著。該項目將開辟我國與東盟間貿易往來的便捷水運通道，促進我國—東盟經貿合作全面開展;有力提升西部陸海新通道運輸才能和效率，降低我國西南地區社會運輸成本，促進沿線產業布局優化并形成運河經濟帶。

社會效益

平陸運河項目可為沿線灌區供給用水保障，推動沿線山水林田湖草整合開發，提升沿線城鎮防洪才能，進步區域交通網絡系統耐性;生態效益方面，將引領交通運輸職業結構性減排，進步河道自凈才能和環境容量，改進區域生態環境。

據悉，平陸運河工程可行性研討報告先后屢次經我國交通運輸部規劃研討院、長江勘察規劃規劃研討有限責任公司、我國國際咨詢有限公司以及包含工程院士、規劃大師等幾十位國內職業尖端專家咨詢審查及評價，有力推動項目高質量高標準建造。

為加速推動平陸運河項目前期工作，廣西交通運輸廳托付中交水運規劃規劃院、黃河勘察規劃規劃研討院等國內尖端研討機構通過對沿線地質條件、水文條件、航運水資源條件等方面進行研討。

在項目建議書階段開展了航運規劃、總體線路及梯級布置計劃、水資源使用等11項嚴重專題研討;在工可階段開展了項目用地預審、社穩、航評、水資源論證、環評、欽州灣航區劃定、紅樹林影響等28項專題研討。通過近4年的研討，形成了科學、可行的建造計劃。廣西還注冊成立了平陸運河集團有限公司，作為項目建造和運營的主體。

下一步，廣西交通運輸廳將輔導項目業主加速推動項目勘察規劃和先導建造工程實施相關工作，協調各相關廳局、單位輔導項目業主加速執行項目用地、用林、用海等開工前各項手續，爭取早日實現開工建造，并努力將平陸運河工程打造成為一流工程、安全工程、綠色工程、民生工程、才智工程。見道網

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平陸運河

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