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下載手機APP 6月25日，第二十四屆中國科協年會先進制作業高質量開展論壇在長沙舉行。湖南日報全媒體記者李健攝
湖南日報全媒體記者王銘俊
縱覽全球，智能制作風云激蕩。
大湖之南，湖南大力推動制作強省建造，工程機械、軌道交通裝備已成為湖南制作乃至中國制作的亮麗名片。
智能制作怎么賦能先進制作業轉型晉級?對于中小企業來說，又該怎么投入智能制作的懷有?
6月25日，第二十四屆中國科協年會先進制作業高質量開展論壇在長沙舉行，院士專家和企業家等線上線下聯動交流，帶來豐厚的信息和有利的啟示。
智能制作不是簡略地以機器替代人
聚集湖南裝備制作業開展，院士、專家以主題陳述及高端對話的形式，解讀智能制作的相關技術與開展趨勢。
何為智能制作?它將引領制作向何處去?
“黑燈工廠、無人工廠不完滿是智能制作。”加拿大工程院院士、華中科技大學教授沈衛明表示，智能制作不是簡略地以機器替代人，而是更高層次的人工智能在制作業的使用。
經過工業物聯網，將物理設備連接到網絡上，運用網絡空間的高級計算才能，將物理空間的物理實體在信息空間進行全要素重建，形成具有感知、分析、決議計劃、執行才能的數字孿生體，便完成了物理世界和信息世界的交融，創造出了一個虛實合一的制作系統。這便是智能制作。
“不能只靠軟件，要軟硬兼施。”中國工程院院士、吳忠外表有限責任公司董事長馬玉山強調，要在技術、物料、裝備、制作、辦理5個維度，全面向自動化、數字化、信息化、精益化、柔性化、網絡化、可視化和智能化八個方面推動。
要以智能制作為主攻方向推動全社會數字化轉型。
北京交通大學副教授朱明皓表示，數字化轉型是社會經濟的動力軸，數字化轉型的主戰場就在制作業。
現在我國船舶、建材、印刷行業已經發布了本行業智能制作系統規范。中國電子技術規范化研究院物聯網研究中心主任郭楠介紹，推動各行業使用的規范研制，未來一段時間，我國鋼鐵、紡織、汽車行業的智能制作系統規范也將陸續發布。
智能制作先從可視化做起
在亞洲最大的智能制作出產基地，一起也是工程機械行業首個燈塔工廠——三一重工十八號廠房里，百余臺智能機器人協同作業、上萬次智能焊接、數萬個工程項目數據在線支持，泵車月產能由368臺提高至880臺，制作周期由31全國降至13天，一臺泵車可完成45分鐘下線。
常熟開關制作有限公司以數據為驅動，對監測設備運行、裝備出產工藝、辦理企業訂單、協調產業鏈等環節進行全流程優化，打破了數據孤島，精益示范線人均產量提高30%，均勻交付周期從5天下降至1天，在制品庫存縮短到1.5天以內。
與會專家案例的分享，讓大家看到智能制作在提高效益、提高質量、確保安全、保護環境上的詳細實踐。
怎么完成智能制作?
常熟開關制作有限公司常務副總經理、總工程師管瑞良介紹，公司堅持自主性、開發性和實用性的作業理念，完成設計渠道化、制作智能化、辦理數字化。
現在，我國4842萬家企業中，99%是中小企業，它們增長快、貢獻大，生機足，對中國經濟開展至關重要。中小企業投入智能制作的懷有，應該另辟蹊徑。
“不必花太多的成本，幾萬元便可以將企業相關設備的經營狀況參數、耗能參數經過網絡聯系起來，完成可視化。即使沒有智能決議計劃，也能夠為企業辦理人員的人工決議計劃供給幫助，提高企業效益。”沈衛明表示，中小企業需要研制和推廣低成本的智能制作技術，首先便是完成數據采集與可視化，并對數據進行分析，指導出產制作。
與會專家指出，我國制作業智能化晉級與數字化轉型處于戰略機遇期，使用領域不斷拓寬。要經過智能制作全面提高產品質量、下降產品成本、提高出產效率、提高企業效益，完成制作環節的蝶變。
標簽：
智能制作
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湖南日報全媒體記者王銘俊
縱覽全球，智能制作風云激蕩。
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智能制作怎么賦能先進制作業轉型晉級?對于中小企業來說，又該怎么投入智能制作的懷有?
6月25日，第二十四屆中國科協年會先進制作業高質量開展論壇在長沙舉行，院士專家和企業家等線上線下聯動交流，帶來豐厚的信息和有利的啟示。
智能制作不是簡略地以機器替代人
聚集湖南裝備制作業開展，院士、專家以主題陳述及高端對話的形式，解讀智能制作的相關技術與開展趨勢。
何為智能制作?它將引領制作向何處去?
“黑燈工廠、無人工廠不完滿是智能制作。”加拿大工程院院士、華中科技大學教授沈衛明表示，智能制作不是簡略地以機器替代人，而是更高層次的人工智能在制作業的使用。
經過工業物聯網，將物理設備連接到網絡上，運用網絡空間的高級計算才能，將物理空間的物理實體在信息空間進行全要素重建，形成具有感知、分析、決議計劃、執行才能的數字孿生體，便完成了物理世界和信息世界的交融，創造出了一個虛實合一的制作系統。這便是智能制作。
“不能只靠軟件，要軟硬兼施。”中國工程院院士、吳忠外表有限責任公司董事長馬玉山強調，要在技術、物料、裝備、制作、辦理5個維度，全面向自動化、數字化、信息化、精益化、柔性化、網絡化、可視化和智能化八個方面推動。
要以智能制作為主攻方向推動全社會數字化轉型。
北京交通大學副教授朱明皓表示，數字化轉型是社會經濟的動力軸，數字化轉型的主戰場就在制作業。
現在我國船舶、建材、印刷行業已經發布了本行業智能制作系統規范。中國電子技術規范化研究院物聯網研究中心主任郭楠介紹，推動各行業使用的規范研制，未來一段時間，我國鋼鐵、紡織、汽車行業的智能制作系統規范也將陸續發布。
智能制作先從可視化做起
在亞洲最大的智能制作出產基地，一起也是工程機械行業首個燈塔工廠——三一重工十八號廠房里，百余臺智能機器人協同作業、上萬次智能焊接、數萬個工程項目數據在線支持，泵車月產能由368臺提高至880臺，制作周期由31全國降至13天，一臺泵車可完成45分鐘下線。
常熟開關制作有限公司以數據為驅動，對監測設備運行、裝備出產工藝、辦理企業訂單、協調產業鏈等環節進行全流程優化，打破了數據孤島，精益示范線人均產量提高30%，均勻交付周期從5天下降至1天，在制品庫存縮短到1.5天以內。
與會專家案例的分享，讓大家看到智能制作在提高效益、提高質量、確保安全、保護環境上的詳細實踐。
怎么完成智能制作?
常熟開關制作有限公司常務副總經理、總工程師管瑞良介紹，公司堅持自主性、開發性和實用性的作業理念，完成設計渠道化、制作智能化、辦理數字化。
現在，我國4842萬家企業中，99%是中小企業，它們增長快、貢獻大，生機足，對中國經濟開展至關重要。中小企業投入智能制作的懷有，應該另辟蹊徑。
“不必花太多的成本，幾萬元便可以將企業相關設備的經營狀況參數、耗能參數經過網絡聯系起來，完成可視化。即使沒有智能決議計劃，也能夠為企業辦理人員的人工決議計劃供給幫助，提高企業效益。”沈衛明表示，中小企業需要研制和推廣低成本的智能制作技術，首先便是完成數據采集與可視化，并對數據進行分析，指導出產制作。
與會專家指出，我國制作業智能化晉級與數字化轉型處于戰略機遇期，使用領域不斷拓寬。要經過智能制作全面提高產品質量、下降產品成本、提高出產效率、提高企業效益，完成制作環節的蝶變。
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