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下載手機APP 據報道，盡管孟路途和高速公路局持續改進孟全國各地路途，但根據該局查詢，大約2100公里—占孟所有被查詢路途的10.36%，依然處于“欠好、糟糕或十分糟糕”的情況。孟專家和工程師說，超載、缺少及時修理的預算撥款，以及建筑材料差，是形成惡劣情況的主要原因。根據孟《2022-2023年保護和重建需求報告》，下一財政年度，孟將需要約629.5億塔卡用于修復路途、橋梁和涵洞。然而，孟路途和高速公路局將在下一財政年度獲得350億塔卡預算—只占所需撥款的一半，用于路途修理。根據該局數據，孟全國范圍內有22428公里的國家和區域公路以及地區公路在其統轄范圍內。該局的公路發展和保護部分每年都會進行查詢，以預測其公路網絡的總保護費用。同時，因為沒有得到足夠的財政撥款，它還進行查詢，以確認修理路途的優先次序。最近一次查詢是在2021年11月至本年3月期間進行的。查詢發現，1128公里的路途(5.62%)情況欠好，493公里(2.46%)情況糟糕，457公里(2.28%)情況十分糟糕。其他89.64%的路途，處于“杰出”或“一般”狀況。來源：商務部網站
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孟加拉國路途補葺
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