6月2日,隨著750噸載重物在徐工徐州建機工程機械有限公司被成功吊起,具有10項國際首創技能的全球最大塔式起重機——徐工“XGT15000-600S”下線交給,實現中國制造在橋梁制作配備范疇的新突破。
這臺整機重量超越4000噸的超大型塔機,歷經10年技能沉淀,由徐工和有建橋“國家隊”之稱的中鐵大橋局集團有限公司聯手研發。該產品總設計師米成宏介紹,這一為“超級工程”配備的“超級配備”,突破了60余項要害核心技能,具有雙側六缸同步頂升、四機構雙變幅協同作業、液壓體系閉環平衡泵控等10項國際首創技能,整機歸納技能水平處于國際搶先。“我們還創造了職業10項國際紀錄,比如起重力矩可達1.5萬噸米,意味著給我一個200毫米的支架,可以翹起航母‘山東艦’。”米成宏說。
該塔機交給中鐵大橋局后,將用于國際最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋和國際首座雙主跨均超千米的公鐵兩用斜拉橋——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋的施工建造,將在300米以上高空完結一系列最大吊重超越500噸的鋼塔吊裝作業,滿足橋梁建造模塊大型化開展的新需求。(來歷:新華日報王巖)
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塔式起重機徐工
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該塔機交給中鐵大橋局后,將用于國際最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋和國際首座雙主跨均超千米的公鐵兩用斜拉橋——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋的施工建造,將在300米以上高空完結一系列最大吊重超越500噸的鋼塔吊裝作業,滿足橋梁建造模塊大型化開展的新需求。(來歷:新華日報王巖)
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