宜賓港進港鐵路最長隧道貫通

宜賓港鐵路集疏運中心項目是歸入國家《推進長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》的12個重大項目之一。宜賓港進港鐵路自既有的內六(內江至貴州六盤水)鐵路一步灘站引出，抵達宜賓港志城作業區設宜賓港站，按國鐵Ⅱ級鐵路規范設計，正線為單線，全線新建線路里程約22.4公里，估算總投資25億元。

宜賓港是我省重要港口之一，現在尚未有進港鐵路，主要經過卡車轉運銜接。此次沙坪地道貫穿，將助推打通宜賓港與鐵路主干線鐵水聯運的“最終一公里”，從而真正完成長江上游(四川)鐵路、水路物資集散的無縫銜接，對四川推動“公轉水、公轉鐵”運送結構優化調整，提升長江上游港口綜合運送系統工作效率、促進四川物流業降本增效具有重要意義。(來歷:四川日報記者王眉靈)

標簽：

宜賓港進港鐵路

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何職責。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）