義東高速項目最大鋼箱梁架設(shè)完成

 5月9日，在浙江省交通集團義東高速項目跨東義路施工現(xiàn)場，隨著最終一榀鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在蓋梁上，義東高速項目最大鋼箱梁架起順利完成，為后續(xù)橋梁施工發(fā)明了有利條件。

據(jù)浙江省交通集團義東1標(biāo)項目部總工曹鐵錘介紹,此次架起的鋼箱梁位于義東高速東陽高架3號橋110-111#號墩，總跨徑68米，重達(dá)1400多噸，為全線最大跨徑、最大重量的鋼箱梁，且施工區(qū)域位于東陽城區(qū)主干道城南西路與東義路的穿插路口，車流密布，路況雜亂，交通組織和施工安全管控難度大。

為最大極限削減施工對城市交通的影響，義東指揮部及參建單位活躍對接交警部門，縝密制定交通組織方案，合理安排施工順序及施工時間，選用支架法分三段24榀進行吊裝，并對施工區(qū)域地上路途進行了三次改道和交通轉(zhuǎn)化，保證了施工期間地上路途能夠正常通行。吊裝過程中，項目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班，安全、技術(shù)人員全程盯控施工，保證吊裝施工的每個環(huán)節(jié)都不留盲區(qū)、不留死角，外圍則由引導(dǎo)員進行交通引導(dǎo)，安全順利完成了鋼箱梁吊裝施工。

義東高速是浙江高質(zhì)量推動大都市區(qū)建造的重點項目，也是全省首條穿越城市主城區(qū)的高速公路。到現(xiàn)在，義東高速江北至南市段已累計完成投資28.27億元，占批復(fù)概算的62.4%，工程整體形象進展60.1%，全線梁板預(yù)制裝置、地道貫穿、地上路途恢復(fù)改造等施工正在全力推動之中。下一步，浙江省交通集團義東指揮部將圍繞江北至南市段年底完成全線貫穿方針，扎實開展“勇?lián)螐姽裕瑺幃?dāng)建造排頭兵”活動，施行掛圖作戰(zhàn)，細(xì)化任務(wù)分解、及時實現(xiàn)獎勵，充分調(diào)動廣闊參建單位和參建人員的活躍性和主動性，凝聚合力共同推動項目建造，提前完成東陽市域高速公路成環(huán)，為推動浙中地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展供給交通保證。(來源：新華網(wǎng)唐艷寧韋凱鋒)

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義東高速項目

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