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下載手機APP 4月23日，滇中引水工程海東隧洞1號下流至2號上游主洞段提前88天貫穿，這是海東隧洞第2個支洞與支洞區間貫穿，海東隧洞施工建設按下“快進鍵”。
海東隧洞全長25.285公里，共設6個施工支洞。此次貫穿的1號下流至2號上游主洞段地質情況復雜，以五類和六類圍巖為主，不良地質洞段占總長的60%，期間穿越斷層破碎帶，地下水環境復雜。
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自2019年12月進入主洞施工以來，中鐵五局滇中引水工程大理Ⅱ段施工1標項目部持續優化完善施工計劃，加強隱患排查整治，采用超前地質預報、超前探孔和加強監控量測預判前方圍巖情況，采納有針對性的風險防范措施，減小突泥涌水風險，保證施工生產穩步推進。
為激發全體參建職工的施工生產積極性、主動性和創造性，項目部大力開展“七比七賽”“決戰100天”等勞動競賽，營造了比學趕幫超的良好氛圍，有力加快了施工進度。到目前，海東隧洞累計完結主洞開挖15209米，襯砌完結7594米。(來歷：云南日報記者胡曉蓉通訊員羅昌敏羅芝秀)
標簽：
滇中引水工程海東隧洞
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
海東隧洞全長25.285公里，共設6個施工支洞。此次貫穿的1號下流至2號上游主洞段地質情況復雜，以五類和六類圍巖為主，不良地質洞段占總長的60%，期間穿越斷層破碎帶，地下水環境復雜。
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自2019年12月進入主洞施工以來，中鐵五局滇中引水工程大理Ⅱ段施工1標項目部持續優化完善施工計劃，加強隱患排查整治，采用超前地質預報、超前探孔和加強監控量測預判前方圍巖情況，采納有針對性的風險防范措施，減小突泥涌水風險，保證施工生產穩步推進。
為激發全體參建職工的施工生產積極性、主動性和創造性，項目部大力開展“七比七賽”“決戰100天”等勞動競賽，營造了比學趕幫超的良好氛圍，有力加快了施工進度。到目前，海東隧洞累計完結主洞開挖15209米，襯砌完結7594米。(來歷：云南日報記者胡曉蓉通訊員羅昌敏羅芝秀)
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