動(dòng)力電池“供給鏈為王”的時(shí)代加快到來(lái)。電池企業(yè)開(kāi)始全面介入上游產(chǎn)業(yè)鏈,包含入股、合資建廠、長(zhǎng)時(shí)間訂單等多種方式,一起加快推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品端的聯(lián)合開(kāi)發(fā),更大規(guī)劃、更深次層展開(kāi)戰(zhàn)略協(xié)作,推進(jìn)供給鏈協(xié)同開(kāi)展,重塑新式供給鏈形式。
4月10日,寧波方正公告稱,公司于4月8日與比克電池簽定戰(zhàn)略協(xié)作暨長(zhǎng)時(shí)間供貨協(xié)議,兩邊將在鋰電池精細(xì)結(jié)構(gòu)件范疇展開(kāi)全面深度協(xié)作,并推進(jìn)兩邊產(chǎn)品在鋰電動(dòng)力轎車(chē)、儲(chǔ)能及小動(dòng)力電動(dòng)工具等終端市場(chǎng)獲得市場(chǎng)份額。
公告顯現(xiàn),比克電池估計(jì)在2022年~2023年向?qū)幉ǚ秸召?gòu)動(dòng)力電池精細(xì)結(jié)構(gòu)件數(shù)量約為3000萬(wàn)件;2023年至2025年,比克電池將寧波方正作為鋰電池精細(xì)結(jié)構(gòu)件榜首供貨商,并向?qū)幉ǚ秸召?gòu)不低于年度價(jià)值4億元的鋰電池精細(xì)結(jié)構(gòu)件。
一起,兩邊將討論產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃,活躍與對(duì)方展開(kāi)新產(chǎn)品的技術(shù)協(xié)作,包含但不限于4680、大方形等鋰電池產(chǎn)品的精細(xì)結(jié)構(gòu)件等。寧波方正應(yīng)確保投入人員和配備,合作比克電池研制相應(yīng)產(chǎn)品。
圍繞4680電池協(xié)作
寧波方正表明,本次協(xié)議簽署將對(duì)公司未來(lái)年度的經(jīng)營(yíng)成績(jī)產(chǎn)生活躍影響。據(jù)了解,協(xié)議后續(xù)由寧波方正的控股子公司安徽方正簽署購(gòu)銷(xiāo)合同和實(shí)行。
安徽方正現(xiàn)在在建4條自動(dòng)化鋰電池精細(xì)結(jié)構(gòu)件出產(chǎn)線,正在進(jìn)行產(chǎn)線調(diào)試和試產(chǎn),如項(xiàng)目開(kāi)展順暢,估計(jì)5~6月可正式投產(chǎn)。如協(xié)議充沛實(shí)行,安徽方正將完成銷(xiāo)量規(guī)劃的增加,一起推進(jìn)公司全體事務(wù)的轉(zhuǎn)型。
此次協(xié)刁難兩邊來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次利好。關(guān)于上游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言,綁定一家尤其是規(guī)劃大的電池企業(yè)將充沛享受行業(yè)開(kāi)展紅利。
從鋰電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)來(lái)看,起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)估計(jì),至2025年全球動(dòng)力儲(chǔ)能電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)空間約將超350億元。現(xiàn)在,鋰電結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)格局集中,而鋰電結(jié)構(gòu)件的生意形式在于固定投入高,比拼產(chǎn)能利用率,穩(wěn)定的訂單需求將幫助安徽方正提高市占率。
一起,比克作為在4680系電池方面走在前端的企業(yè),跟著4680系電池的量產(chǎn)也將為結(jié)構(gòu)件企業(yè)帶來(lái)新空間。因?yàn)?680采用新構(gòu)型規(guī)劃,制造門(mén)檻提高,使結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)向定制化、殼體+蓋板成套收購(gòu),格局優(yōu)化一起單品價(jià)值量提高。
此外,為提高良品率,電池廠商希望配套結(jié)構(gòu)件廠商能供給完整的殼體和蓋板,以降低因結(jié)構(gòu)件尺寸誤差帶來(lái)的不良品概率,因此良率高的廠商更加獲益。
現(xiàn)在,市場(chǎng)方面布局4680電池結(jié)構(gòu)件的企業(yè)包含科達(dá)利、斯萊克等。而安徽方正有望成為比克4680電池結(jié)構(gòu)件的榜首供貨商。
比克電池方面,邁入2022年,整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈都面臨著資料提價(jià)、怎么保證供給的難題,長(zhǎng)單的綁定無(wú)疑為比克未來(lái)電池產(chǎn)能釋放打下基礎(chǔ),利于降本增效。
為此,此前比克還與龍佰集團(tuán)簽定一份長(zhǎng)單,將于2022年~2024年期間向龍佰集團(tuán)收購(gòu)鋰電正負(fù)極資料,兩種資料的年收購(gòu)數(shù)量分別不低于5000噸、8000噸、1萬(wàn)噸,龍佰集團(tuán)給予必定價(jià)格優(yōu)惠。
一起,為應(yīng)對(duì)資料提價(jià),比克電池還在收回方面獲得深度開(kāi)展。比克方面表明,現(xiàn)在公司運(yùn)用的資料已有適當(dāng)份額是采用收回的原資料,未來(lái)這個(gè)份額會(huì)越來(lái)越大,乃至提高到接近百分之百的資料收回再利用。
比克聚集大圓柱電池
從上述訂單內(nèi)容不難看出,比克正在為大圓柱電池量產(chǎn)裝車(chē)做充足預(yù)備。在比克看來(lái),大圓柱電池將是是未來(lái)5-10年內(nèi)中高端電動(dòng)車(chē)的最優(yōu)解和電動(dòng)轎車(chē)浸透率的突破口。
本年3月份,比克電池副總裁樊文光對(duì)外發(fā)言時(shí)曾表明,據(jù)比克已收到的客戶需求結(jié)合行業(yè)信息判別,到2025年大圓柱電芯至少占全球動(dòng)力電池30%以上的市場(chǎng)份額,超越2021年全球動(dòng)力電池總需求量。
據(jù)悉,比克現(xiàn)在共有46系和26系兩個(gè)系列的全極耳大圓柱電池產(chǎn)品。從事務(wù)布局來(lái)看,46系電芯主要應(yīng)用在新能源轎車(chē)上,以中高端電動(dòng)車(chē)為核心市場(chǎng)應(yīng)用。
經(jīng)過(guò)2021年的規(guī)劃和樣品的出產(chǎn)交付,46系電芯處在樣件批量交付的進(jìn)程,功能體現(xiàn)都是符合預(yù)期。公司估計(jì)本年下半年會(huì)有小批量量產(chǎn),到明年會(huì)達(dá)到大規(guī)劃的量產(chǎn)供貨。
26系則以26105鋁殼電芯為主,現(xiàn)在處于B樣階段,應(yīng)用于整車(chē)可達(dá)700公里以上續(xù)航,快充12分鐘以內(nèi)可達(dá)500公里續(xù)航,估計(jì)將于2024年量產(chǎn),到時(shí)能量密度將高達(dá)285Wh/kg。
樊文光稱,大圓柱動(dòng)力電池現(xiàn)在總體上處在從規(guī)劃驗(yàn)證到工程驗(yàn)證的推進(jìn)階段。“我們不單要求快,更重要的是求穩(wěn)”。
產(chǎn)能方面,比克兩大基地處于滿產(chǎn)狀態(tài),利用率超90%,全新出產(chǎn)基地?fù)嶂荼瓤艘惨芽⒐ね懂a(chǎn),產(chǎn)能繼續(xù)提高,未來(lái)幾年將分兩個(gè)階段在海內(nèi)外擴(kuò)充80GWh的電池產(chǎn)能。
債款破局
4680電池布局先行,新能源轎車(chē)事務(wù)揚(yáng)帆起航,比克電池再度觸探動(dòng)力電池布局也需歸功于債款問(wèn)題的解除。
因?yàn)殡姵禺a(chǎn)業(yè)自身歸于重資產(chǎn)行業(yè),債款和流動(dòng)性問(wèn)題始終是懸在比克動(dòng)力頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。下流有大額應(yīng)收賬款難追討,上游存數(shù)筆過(guò)期貨款待清償。比克動(dòng)力及其重要全資子公司鄭州比克電池有限公司,曾深陷“連環(huán)債”,直接拖累了比克動(dòng)力的應(yīng)收敷衍規(guī)劃和現(xiàn)金流水平。
針對(duì)債款問(wèn)題,比克電池一方面活躍協(xié)調(diào)推進(jìn)整車(chē)廠商回款,和股東、相關(guān)政府方、債款人堅(jiān)持了活躍交流,共同制定付款處理計(jì)劃和經(jīng)營(yíng)性資金補(bǔ)充計(jì)劃。
另一方面基于全體行業(yè)環(huán)境和開(kāi)展趨勢(shì),及時(shí)進(jìn)行了戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)調(diào)整。在2018年起,公司經(jīng)過(guò)繼續(xù)的活躍優(yōu)化事務(wù)及客戶結(jié)構(gòu),側(cè)重推進(jìn)在儲(chǔ)能范疇和小動(dòng)力電池范疇的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣。
比克動(dòng)力介紹,“近兩年跟著事務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整及經(jīng)營(yíng)改進(jìn),債款問(wèn)題并未影響公司正常運(yùn)營(yíng),加上尋求法律保護(hù)債款等作業(yè)的推進(jìn),債款問(wèn)題進(jìn)一步改進(jìn)。”
這從上市公司公告中也能夠看出部分端倪。2021年6月,容百科技公告稱,公司對(duì)深圳比克動(dòng)力及鄭州比克總計(jì)2.08億元的逾期賬款經(jīng)過(guò)現(xiàn)金回款、貨款相抵等方式完成悉數(shù)收回,公司比照克電池的應(yīng)收賬款余額為零。
本年4月,杭可科技公告,已于2022年3月31日收到比克動(dòng)力支付的1876.74萬(wàn)元,至此付款協(xié)議悉數(shù)實(shí)行完畢,公司自愿拋棄除比克動(dòng)力支付貨款3676.74萬(wàn)元外的其余金錢(qián),將繼續(xù)與比克動(dòng)力堅(jiān)持事務(wù)協(xié)作。
比克動(dòng)力透露,公司近年來(lái)一直有序、分期、分批處理債款問(wèn)題。“這不僅能夠從包含容百科技、杭可科技、當(dāng)升科技在內(nèi)的上市公司協(xié)作伙伴的陸續(xù)公告中能夠看到,并且根據(jù)眾泰轎車(chē)股份有限公司重整計(jì)劃,比克對(duì)眾泰轎車(chē)悉數(shù)債款已轉(zhuǎn)換成眾泰轎車(chē)A股股票。”
成績(jī)方面來(lái)看,2021年比克營(yíng)收額達(dá)25億,完成扭虧為盈,較大份額的正增加。針對(duì)后續(xù)資本市場(chǎng)的新動(dòng)作,比克官方也表明,不會(huì)停止對(duì)資本市場(chǎng)的探究,未來(lái)幾年在產(chǎn)能拓寬、企業(yè)開(kāi)展和海內(nèi)外市場(chǎng)布局上,比克還有更大的方針,這個(gè)方針的完成不止需要企業(yè)自身事務(wù)的開(kāi)展,也需要資本上的助力和支持。起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)作者:張清輝
標(biāo)簽:
比克電池
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