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下載手機APP 2022年新發動4個城中村改造，新施行泊車場建造項目13個，建造口袋公園9處、山頭公園14處……日前，《青島西海岸新區城市更新和城市建造三年攻堅舉動方案(2022—2024年)》(以下簡稱《方案》)印發。新區將展開八大攻堅舉動，施行一批攻堅項目，引導城市開展方法由增量擴張向存量提質轉變，繼續提高城市功用和中心競爭力。
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《方案》聚集完善城市功用、提高城市品質、產業優化晉級以及群眾需求火急的基礎設備建造、寓居環境改進等重點范疇，確認會集展開王臺老工業區晉級改造、舊城舊村改造建造、土地高效使用、市政基礎設備建造、交通基礎設備建造、地鐵建造及地鐵沿線開發建造、泊車設備建造及公園城市建造八大攻堅舉動，進一步完善城市功用、提高城市品質、改進人居環境。
據悉，王臺老工業區晉級改造攻堅舉動，將結合芯屏產業集群打造，提高土地使用功率，提高產業能級，打造產城融合新城、新動能產業基地。近期，著力推動路途基礎設備、重大公共服務設備建造，加速產業鏈配套企業落地，開展工業互聯網創新集聚區，加速推動京東方物聯移動顯示端口器材青島生產基地、青島新核芯科技高端封測、京東方配套變電站等31個重點項目。
舊城舊村改造建造攻堅舉動，統籌推動75個村莊改造，保證重大項目落地，改進居民生活環境。其間，2022年新發動港頭臧、牛王廟、王戈莊二居、王戈莊七居4個城中村改造，建成殷家河、臺子溝等15個村莊安置房，回遷居民3215戶。完結115個老舊小區、821棟房子改造，其間2022年完結28個老舊小區改造。
西海岸新區殷家河舊村改造項目
基礎設備建造方面，未來三年，西海岸新區將加速施行奮進路打通工程(錢塘江路-香江路)等未貫穿路途打通、路途歸納整治、市政共用建造項目100個。推動施行G204黃山齊長城隧道、瓦韓路西延(寶山至諸城)等13個基礎設備工程建造。加速推動地鐵6號線一期、二期工程建造，一期工程2022年完結土建內容80%，加速施行地鐵沿線TOD歸納開發。建造公共泊車場20個，建造泊車泊位9500個，基本完結機關事業單位、商場、酒店、寫字樓等泊車設備開放同享。建造口袋公園16處，整治山頭公園14處，建造林蔭廊道16條，施行立體美化35處。
依照方案，未來三年西海岸新區將施行攻堅項目397個，總投資1800多億元，其間2022年施行攻堅項目260個，總投資1399億元。為推動攻堅舉動順暢施行，西海岸新區成立城市更新和城市建造指揮部及8個專項指揮部，細化形成三年攻堅舉動任務書、時間表，會集發力突破。新區將樹立區級統籌、功用區主導、部門鎮街施行、市場主體參加的作業機制，做好融資保證，鼓舞多元參加，將三年攻堅舉動歸入新區經濟社會高質量開展查核，保證相關項目快速推動。(青島日報/觀海新聞記者王凱)
膠州市
42個老舊小區改造項目已悉數開工
全年發動城市更新和城市建造項目270個
本年方案改造的42個老舊小區已悉數開工建造，濟青高速中線(濰坊至青島段)、國道204大沽河橋梁已開工在建，18處公園綠洲已開工建造10處……近日，記者獲悉，膠州市本年發動城市更新和城市建造八大范疇攻堅戰，包含舊城舊村改造建造、市政基礎設備建造、公園城市建造、泊車設備建造等攻堅舉動，全年共方案施行270個項目。截至現在，已有103個項目開工建造，開工項目均完結既定方針任務，實現一季度“開門穩”“開門紅”。
在南坦小區老舊小區施工現場，工人們正緊鑼密鼓地進行外墻保溫施工。據現場擔任人匡韶義介紹，他們擔任對南坦小區、常州路小區、水寨花園等7個小區66棟樓進行外墻保溫施工，施工共分兩個批次進行，現在榜首批次施工已進入收尾階段，第二批次估計4月底竣工。膠州市住宅和城鄉建造局相關擔任人表明，在舊城舊村改造建造攻堅方面，膠州本年方案改造的42個老舊小區已悉數開工建造，現在已完結總工程量的35%，實現超進展建造。這42個老舊小區改造方案8月底完結。
膠州市新立街小區發動更新改造王冰潔攝
濟青高速中線(濰坊至青島段)全長130公里，其間，青島段長約23公里，均位于膠州，共設互通立交5個，投資約56.6億元。在濟青高速中線(濰坊至青島段)三里河互通立交施工現場，巨型吊車正吊起建材到路基橋涵上，發掘機正在嚴重地進行土石方作業，旋挖鉆正向地下發掘施工，路基橋涵施工全面展開。擔任施工的濰青六標二分部項目經理飛鵬說，三里河互通立交的樁基、墩柱、蓋梁臺帽、箱梁預制等工程，估計6月底悉數竣工。
“現在，膠州市在城市更新和城市建造項目方面推動順暢，已開工項目均已完結方案方針，能夠實現一季度‘開門紅’。”膠州市開展和改革局相關擔任人介紹。(青島日報/觀海新聞記者錫復春實習生宋楠)
李滄區
現場打分評定，確認改造6個老舊小區
觸及居民樓71棟，居民約2700戶，建筑面積約19萬平方米
老舊小區改造是造福人民群眾、滿足人民群眾對美好生活需求的重要民生工程。記者從李滄區獲悉，本年李滄區將東南新苑、營子社區、汾陽路社區、重慶路1017號、永安路27號、萬年泉路33號6個老舊小區歸入城市更新和城市建造攻堅舉動任務施行改造，共觸及居民樓71棟，居民約2700戶，建筑面積約19萬平方米。
記者從李滄區城市建造管理局獲悉，6個老舊小區改造內容首要包含車行道及宅間路途鋪裝，泊車位規整，美化改造，雨、污水管線改造，其他附屬設備完善等?，F在已完結項目立項、前期調研、規劃單位招標及方案編制等作業，方案6月開工建造。
“傳聞咱們小區已經列入改造名單，大伙真是打心眼里高興，之前每到下雨天，院里積水就比較嚴重，尤其是路面坑坑洼洼，走起路來都要分外慎重。”東南新苑居民王先生告知記者，除此之外，小區的泊車問題也一直困擾著咱們，因為車位嚴重，為爭車位，常常形成鄰里矛盾。“之前有關部門已經通過現場答疑、問卷調查等多種形式，了解了咱們小區居民對小區環境改進的實踐訴求，聽取居民意見建議。咱們也期待著這些問題盡快得到解決，小區環境越來越好。”據悉，此次改造將對東南新苑小區進行雨，污水管線疏通修正，破損路面修正，景象美化提高，居民活動場所優化等。
李滄區在改造中探究創新方法，采取“提報小區—現場評議—確認項目”模式選取，改造項目均由各街道辦事處結合小區狀況、居民意見提報。舊城舊村改造指揮部約請各部門人員、居民代表、第三方專家對提報的小區進行現場查看并打分評定。根據打分凹凸排名，通過公平揭露的評議方法，把老百姓反映最激烈、最急最盼最關注的小區優先歸入到改造方案中。(青島日報/觀海新聞記者張晉)
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老舊小區改造
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《方案》聚集完善城市功用、提高城市品質、產業優化晉級以及群眾需求火急的基礎設備建造、寓居環境改進等重點范疇，確認會集展開王臺老工業區晉級改造、舊城舊村改造建造、土地高效使用、市政基礎設備建造、交通基礎設備建造、地鐵建造及地鐵沿線開發建造、泊車設備建造及公園城市建造八大攻堅舉動，進一步完善城市功用、提高城市品質、改進人居環境。
據悉，王臺老工業區晉級改造攻堅舉動，將結合芯屏產業集群打造，提高土地使用功率，提高產業能級，打造產城融合新城、新動能產業基地。近期，著力推動路途基礎設備、重大公共服務設備建造，加速產業鏈配套企業落地，開展工業互聯網創新集聚區，加速推動京東方物聯移動顯示端口器材青島生產基地、青島新核芯科技高端封測、京東方配套變電站等31個重點項目。
舊城舊村改造建造攻堅舉動，統籌推動75個村莊改造，保證重大項目落地，改進居民生活環境。其間，2022年新發動港頭臧、牛王廟、王戈莊二居、王戈莊七居4個城中村改造，建成殷家河、臺子溝等15個村莊安置房，回遷居民3215戶。完結115個老舊小區、821棟房子改造，其間2022年完結28個老舊小區改造。
西海岸新區殷家河舊村改造項目
基礎設備建造方面，未來三年，西海岸新區將加速施行奮進路打通工程(錢塘江路-香江路)等未貫穿路途打通、路途歸納整治、市政共用建造項目100個。推動施行G204黃山齊長城隧道、瓦韓路西延(寶山至諸城)等13個基礎設備工程建造。加速推動地鐵6號線一期、二期工程建造，一期工程2022年完結土建內容80%，加速施行地鐵沿線TOD歸納開發。建造公共泊車場20個，建造泊車泊位9500個，基本完結機關事業單位、商場、酒店、寫字樓等泊車設備開放同享。建造口袋公園16處，整治山頭公園14處，建造林蔭廊道16條，施行立體美化35處。
依照方案，未來三年西海岸新區將施行攻堅項目397個，總投資1800多億元，其間2022年施行攻堅項目260個，總投資1399億元。為推動攻堅舉動順暢施行，西海岸新區成立城市更新和城市建造指揮部及8個專項指揮部，細化形成三年攻堅舉動任務書、時間表，會集發力突破。新區將樹立區級統籌、功用區主導、部門鎮街施行、市場主體參加的作業機制，做好融資保證，鼓舞多元參加，將三年攻堅舉動歸入新區經濟社會高質量開展查核，保證相關項目快速推動。(青島日報/觀海新聞記者王凱)
膠州市
42個老舊小區改造項目已悉數開工
全年發動城市更新和城市建造項目270個
本年方案改造的42個老舊小區已悉數開工建造，濟青高速中線(濰坊至青島段)、國道204大沽河橋梁已開工在建，18處公園綠洲已開工建造10處……近日，記者獲悉，膠州市本年發動城市更新和城市建造八大范疇攻堅戰，包含舊城舊村改造建造、市政基礎設備建造、公園城市建造、泊車設備建造等攻堅舉動，全年共方案施行270個項目。截至現在，已有103個項目開工建造，開工項目均完結既定方針任務，實現一季度“開門穩”“開門紅”。
在南坦小區老舊小區施工現場，工人們正緊鑼密鼓地進行外墻保溫施工。據現場擔任人匡韶義介紹，他們擔任對南坦小區、常州路小區、水寨花園等7個小區66棟樓進行外墻保溫施工，施工共分兩個批次進行，現在榜首批次施工已進入收尾階段，第二批次估計4月底竣工。膠州市住宅和城鄉建造局相關擔任人表明，在舊城舊村改造建造攻堅方面，膠州本年方案改造的42個老舊小區已悉數開工建造，現在已完結總工程量的35%，實現超進展建造。這42個老舊小區改造方案8月底完結。
膠州市新立街小區發動更新改造王冰潔攝
濟青高速中線(濰坊至青島段)全長130公里，其間，青島段長約23公里，均位于膠州，共設互通立交5個，投資約56.6億元。在濟青高速中線(濰坊至青島段)三里河互通立交施工現場，巨型吊車正吊起建材到路基橋涵上，發掘機正在嚴重地進行土石方作業，旋挖鉆正向地下發掘施工，路基橋涵施工全面展開。擔任施工的濰青六標二分部項目經理飛鵬說，三里河互通立交的樁基、墩柱、蓋梁臺帽、箱梁預制等工程，估計6月底悉數竣工。
“現在，膠州市在城市更新和城市建造項目方面推動順暢，已開工項目均已完結方案方針，能夠實現一季度‘開門紅’。”膠州市開展和改革局相關擔任人介紹。(青島日報/觀海新聞記者錫復春實習生宋楠)
李滄區
現場打分評定，確認改造6個老舊小區
觸及居民樓71棟，居民約2700戶，建筑面積約19萬平方米
老舊小區改造是造福人民群眾、滿足人民群眾對美好生活需求的重要民生工程。記者從李滄區獲悉，本年李滄區將東南新苑、營子社區、汾陽路社區、重慶路1017號、永安路27號、萬年泉路33號6個老舊小區歸入城市更新和城市建造攻堅舉動任務施行改造，共觸及居民樓71棟，居民約2700戶，建筑面積約19萬平方米。
記者從李滄區城市建造管理局獲悉，6個老舊小區改造內容首要包含車行道及宅間路途鋪裝，泊車位規整，美化改造，雨、污水管線改造，其他附屬設備完善等?，F在已完結項目立項、前期調研、規劃單位招標及方案編制等作業，方案6月開工建造。
“傳聞咱們小區已經列入改造名單，大伙真是打心眼里高興，之前每到下雨天，院里積水就比較嚴重，尤其是路面坑坑洼洼，走起路來都要分外慎重。”東南新苑居民王先生告知記者，除此之外，小區的泊車問題也一直困擾著咱們，因為車位嚴重，為爭車位，常常形成鄰里矛盾。“之前有關部門已經通過現場答疑、問卷調查等多種形式，了解了咱們小區居民對小區環境改進的實踐訴求，聽取居民意見建議。咱們也期待著這些問題盡快得到解決，小區環境越來越好。”據悉，此次改造將對東南新苑小區進行雨，污水管線疏通修正，破損路面修正，景象美化提高，居民活動場所優化等。
李滄區在改造中探究創新方法，采取“提報小區—現場評議—確認項目”模式選取，改造項目均由各街道辦事處結合小區狀況、居民意見提報。舊城舊村改造指揮部約請各部門人員、居民代表、第三方專家對提報的小區進行現場查看并打分評定。根據打分凹凸排名，通過公平揭露的評議方法，把老百姓反映最激烈、最急最盼最關注的小區優先歸入到改造方案中。(青島日報/觀海新聞記者張晉)
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老舊小區改造
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