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下載手機APP新華網重慶3月25日電(王龍博)據重慶交通開投集團發布音訊，重慶地鐵5號線北延伸段25日順利完成首段軌跡鋪設，這標志著由該項目正式進入鋪軌施工的階段。
地鐵5號線北延伸段工程線路全長8.64公里，線路橫跨兩江新區及渝北區，建成后將與5號線一期工程構成串聯大渡口區、九龍坡區、沙坪壩區、渝中區、江北區、兩江新區、渝北區的南北向主干通道。
重慶地鐵5號線北延伸段工程全線共設兩處鋪軌基地，分別是甘魯鋪軌基地，擔任園博中心站(不含)~玉河溝站~甘悅大路站~魯家溝站三站三區間的鋪軌施工任務;椿悅鋪軌基地擔任魯家溝站(不含)~中央公園西站~椿萱大路站~悅港大路站~悅港北路站四站四區間的鋪軌施工任務。本次首段軌跡鋪設從甘魯鋪軌基地實施。椿悅鋪軌基地現在正在緊張建造，估計4月中旬開端鋪軌。
據了解，為提高軌跡交通工程質量及市民出行體驗，重慶地鐵5號線北延伸段鋪軌工程依據不同地勢選用不同類型的道床方式，除了選用了傳統減震道床、高標準減震梯形軌枕等，來減少列車運行時發生的轟動，一起還加入了軌跡吸音板規劃，最大限度減少列車運行發生的噪音。
標簽：
地鐵工程
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4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
地鐵5號線北延伸段工程線路全長8.64公里，線路橫跨兩江新區及渝北區，建成后將與5號線一期工程構成串聯大渡口區、九龍坡區、沙坪壩區、渝中區、江北區、兩江新區、渝北區的南北向主干通道。
重慶地鐵5號線北延伸段工程全線共設兩處鋪軌基地，分別是甘魯鋪軌基地，擔任園博中心站(不含)~玉河溝站~甘悅大路站~魯家溝站三站三區間的鋪軌施工任務;椿悅鋪軌基地擔任魯家溝站(不含)~中央公園西站~椿萱大路站~悅港大路站~悅港北路站四站四區間的鋪軌施工任務。本次首段軌跡鋪設從甘魯鋪軌基地實施。椿悅鋪軌基地現在正在緊張建造，估計4月中旬開端鋪軌。
據了解，為提高軌跡交通工程質量及市民出行體驗，重慶地鐵5號線北延伸段鋪軌工程依據不同地勢選用不同類型的道床方式，除了選用了傳統減震道床、高標準減震梯形軌枕等，來減少列車運行時發生的轟動，一起還加入了軌跡吸音板規劃，最大限度減少列車運行發生的噪音。
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