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    這配置太穩了!中聯重科高品質泵車用過就知道有多值

    來源:全球起重機械網??人氣:1639
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     “你家的東西不錯,但有點兒貴;別人家的也差不多,可更廉價。”這樣的對話在日常你必定經常聽到,但實際經驗教訓往往告訴咱們,“像不一定相同,差不多實際相距甚遠”。

    尤其在收購動輒幾百萬的泵車時,裝備是關乎品質的要害因素。一直以來,中聯重科泵車以高裝備備受用戶追捧和商場認可,它詳細好在哪里?
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    首先咱們說說底盤,正如好房要有好地基,中聯重科泵車搭載的均是品牌悠長、技能見識深沉的專業通用底盤,如斯堪尼亞、奔跑、解放、重汽等。其間,“共和國長子”解放在2021年,更是創下國內重卡六連,商場保有量高;德國標準的重汽汕德卡底盤選用曼系列發動機、采埃孚變速箱總成,及MCY13驅動橋等,堪稱豪華“陣型”。

    中聯重科泵車搭載的發動機在功能體現上也是別出心裁,如2021年,被譽為“發動機全球銷量第一品牌”的濰柴穩居第一;中聯重科62米、66米等爆款泵車選用的濰柴、曼系列等發動機升功率皆高于職業同類產品,打料有勁,綜合油耗低于職業6%-20%。

    此外,其他要害零部件裝備也一向堅持高標準,實打實為用戶考慮。布料體系可靠性高且臂架顫動小,施工既穩又輕松;選用進口1100MPa等級超高強鋼材,實現自動化高質量焊接,臂架、底架主結構疲勞壽數經過8年或45萬方驗證。在職業高精度獨立減振技能的加持下,末端振幅可低至±0.2米,穩定性職業口碑載道。2021年,該技能更榮獲中國專利金獎,這是專利的最高榮譽,彰顯了中聯泵車的硬核實力。

    同時裝備職業獨有的超高壓泵送體系、創始高精高效泵送技能,經過位移傳感器時刻檢測混凝土活塞方位,滿缸出料、單次方量大,泵送效率高出職業5-8%,高效又省心。日前,坐落香港在建方艙醫院的工地現場,15臺中聯泵車火力全開,項目負責人稱贊道:“打料又快又穩!為確保項目盡快竣工打下了堅實基礎。”

    值得注意的是,中聯重科泵車的要害電、液壓元件均選用國內外知名品牌,全方位保障施工連續性。如德國力士樂柱塞泵、德國哈威平衡閥、德國易福門控制器、意大利布雷維尼減速機等,不僅可靠性高,配件通用更耐用。

    俗話說,一分價錢一分貨,“低質賤價”得不償失。作為職業精品,中聯重科泵車可謂在裝備上下足了功夫,“高品質之王”實至名歸,心動不如舉動!

    (本文轉載自中聯重科砼行者)

    標簽:

    中聯重科泵車

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