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下載手機APP 藍天白云、清風緩緩，在“雙碳”要求、提質增效的兩層布景下，環(huán)保高效的綠色車輛正成為新疆地區(qū)的“剛需”車輛。
2022年3月13日，上汽紅巖新疆版CNG牽引車100輛交付暨200輛簽約儀式在新疆哈密隆重舉行。這是上汽紅巖全新產品——搭載了上汽動力12ET發(fā)動機的紅巖杰獅C6PLUSCNG牽引車初次交付。
相關人士表示：“此款車型是依據新疆商場定制開發(fā)的新產品，為清潔能源重卡在新疆商場的推廣應用帶來新打破。”
乘用車級別的駕乘體驗
紅巖杰獅C6PLUSCNG牽引車，前臉采用“U”型面板設計，融入三層式鍍鉻格柵，極具美感與辨識度;尖銳的遠近光一體全LED大燈及可電動調節(jié)的一體式后視鏡，更能保證駕馭的便利與安全、誠心滿滿。
座艙中控搭載有高清懸浮式接觸大屏，裝備了電控車窗、皮質多功能方向盤及多功能空氣浮力豪華座椅等。
交車儀式
參加過試駕的司機表示：“這款車彰顯出乘用車級別的質量與駕乘體驗!”
強悍動力成果高效率
上汽動力12ETCNG發(fā)動機賦予杰獅C6PLUSCNG牽引車強悍動力，最大馬力440Ps，最大扭矩1950N·m。上汽動力12ETCNG發(fā)動機采用當量焚燒技能，可有用減少動力損失，整車動力提升了23%。
此外，這款車標配的發(fā)動機缸內制動、液力緩速器輔助制動，不只使制動效率高于80%，提高了安全性，一起還減少了制動系統(tǒng)摩擦片的替換頻次，有用下降輪胎輪胎磨損，無需加裝淋水設備，減少了車輛的保護成本。
加氣更快、能耗更低
紅巖杰獅C6PLUSCNG牽引車匹配了輕量化8×260L大容量CNG氣瓶、雙加氣口，僅需20分鐘就可加滿天然氣，時刻更省!
上汽動力12ETCNG發(fā)動機采用當量焚燒技能與EGR流量準確操控，使得焚燒更充沛，能耗更省!
作為國內最早開端燃氣發(fā)動機研發(fā)制造與批量生產的動力品牌，上汽動力積累了顯著的技能優(yōu)勢，獲得了商場越來越廣泛的認可。上汽動力將持續(xù)提供更高質量的動力產品，助力合作伙伴贏得更大商場，幫助廣大車友完成更大經濟收益!
(本文轉載自上柴動力公眾號)
標簽：
紅巖杰獅C6
PLUS
CNG牽引車
（免費聲明：
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何責任。
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4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
2022年3月13日，上汽紅巖新疆版CNG牽引車100輛交付暨200輛簽約儀式在新疆哈密隆重舉行。這是上汽紅巖全新產品——搭載了上汽動力12ET發(fā)動機的紅巖杰獅C6PLUSCNG牽引車初次交付。
相關人士表示：“此款車型是依據新疆商場定制開發(fā)的新產品，為清潔能源重卡在新疆商場的推廣應用帶來新打破。”
乘用車級別的駕乘體驗
紅巖杰獅C6PLUSCNG牽引車，前臉采用“U”型面板設計，融入三層式鍍鉻格柵，極具美感與辨識度;尖銳的遠近光一體全LED大燈及可電動調節(jié)的一體式后視鏡，更能保證駕馭的便利與安全、誠心滿滿。
座艙中控搭載有高清懸浮式接觸大屏，裝備了電控車窗、皮質多功能方向盤及多功能空氣浮力豪華座椅等。
交車儀式
參加過試駕的司機表示：“這款車彰顯出乘用車級別的質量與駕乘體驗!”
強悍動力成果高效率
上汽動力12ETCNG發(fā)動機賦予杰獅C6PLUSCNG牽引車強悍動力，最大馬力440Ps，最大扭矩1950N·m。上汽動力12ETCNG發(fā)動機采用當量焚燒技能，可有用減少動力損失，整車動力提升了23%。
此外，這款車標配的發(fā)動機缸內制動、液力緩速器輔助制動，不只使制動效率高于80%，提高了安全性，一起還減少了制動系統(tǒng)摩擦片的替換頻次，有用下降輪胎輪胎磨損，無需加裝淋水設備，減少了車輛的保護成本。
加氣更快、能耗更低
紅巖杰獅C6PLUSCNG牽引車匹配了輕量化8×260L大容量CNG氣瓶、雙加氣口，僅需20分鐘就可加滿天然氣，時刻更省!
上汽動力12ETCNG發(fā)動機采用當量焚燒技能與EGR流量準確操控，使得焚燒更充沛，能耗更省!
作為國內最早開端燃氣發(fā)動機研發(fā)制造與批量生產的動力品牌，上汽動力積累了顯著的技能優(yōu)勢，獲得了商場越來越廣泛的認可。上汽動力將持續(xù)提供更高質量的動力產品，助力合作伙伴贏得更大商場，幫助廣大車友完成更大經濟收益!
(本文轉載自上柴動力公眾號)
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